Har lite för hög tomgång samt kontaktfel på växelföraren? har ej backljus.
Jag som skulle uppskatta proffshjälp heter Lasse och bor i Göteborg tel 0707331554.
Mekanisk kunnig på 107 efterlyses!
Första olästa inlägg • 6 inlägg
• Sida 1 av 1
Mekanisk kunnig på 107 efterlyses!
av Lasse Ö » 2014-05-04, 13.15.20
Hej jag skulle väldigt gärna få komma i kontakt med någon som är mekaniskt kunnig på 107:an av årsmodell 1972.
Har lite för hög tomgång samt kontaktfel på växelföraren? har ej backljus.
Jag som skulle uppskatta proffshjälp heter Lasse och bor i Göteborg tel 0707331554.
Har lite för hög tomgång samt kontaktfel på växelföraren? har ej backljus.
Jag som skulle uppskatta proffshjälp heter Lasse och bor i Göteborg tel 0707331554.
- Lasse Ö
- Inlägg: 17
- Blev medlem: 2014-05-01, 16.49.30
Re: Mekanisk kunnig på 107 efterlyses!
av celberg » 2014-05-04, 13.41.35
För att säga helt säkert vore det bra om du specar vilken motor du har och var den är såld. Om det är bilen på bilden tyder det ju på att det är USA och därmed om det är en 72a, en av de allra första R107 som såldes där. Det är i så fall en 4,5 liters V8 trots emblemet på bakluckan. Du kan läsa mer om detta på http://www.startekinfo.com/StarTek/outside/11883/PROGRAM/72450sl.html
Tomgången ställs på en en skruv som du ser bredvid fördelaren lite snett mot bromsservoklumpen kan man säga. En ca 12-15 mm stor spårskruv. Om allt är rätt på din motor, så är tomgången högre när normal drifttemperatur inte är uppnådd. Vid varm motor ska tomgången ligga på ca 750 v/min.
Har du manuell eller automatlåda?
Tomgången ställs på en en skruv som du ser bredvid fördelaren lite snett mot bromsservoklumpen kan man säga. En ca 12-15 mm stor spårskruv. Om allt är rätt på din motor, så är tomgången högre när normal drifttemperatur inte är uppnådd. Vid varm motor ska tomgången ligga på ca 750 v/min.
Har du manuell eller automatlåda?
Björn Råsberg (4397)
Regionansvarig Region Syd
Mercedes Benz Klubben Sverige
Kolla sista halvan av videon (om du inte gillar musiken, vill säga).
https://www.youtube.com/watch?v=sqpyn93XtyY
R107 1973 (350SL)
W116 1975 (350SE)
R129 1996 (SL500)
Regionansvarig Region Syd
Mercedes Benz Klubben Sverige
Kolla sista halvan av videon (om du inte gillar musiken, vill säga).
https://www.youtube.com/watch?v=sqpyn93XtyY
R107 1973 (350SL)
W116 1975 (350SE)
R129 1996 (SL500)
-
celberg - Inlägg: 676
- Blev medlem: 2012-08-18, 20.30.50
- Ort: Lund
Re: Mekanisk kunnig på 107 efterlyses!
av Lasse Ö » 2014-05-04, 13.59.40
Det va snabba bud 
, jodå det är rätt uppfattat bilen kom från USA 2010 och har mycket riktigt 450 med automat från 1972.
, jodå det är rätt uppfattat bilen kom från USA 2010 och har mycket riktigt 450 med automat från 1972.- Lasse Ö
- Inlägg: 17
- Blev medlem: 2014-05-01, 16.49.30
Re: Mekanisk kunnig på 107 efterlyses!
av Lasse Ö » 2014-05-04, 14.22.41
Kan du mena denna skruv för justering av tomgång?
- Lasse Ö
- Inlägg: 17
- Blev medlem: 2014-05-01, 16.49.30
Re: Mekanisk kunnig på 107 efterlyses!
av w111cp » 2014-05-04, 21.09.30
Nej!
Det är inte den skruven!
Tomgångsskruven sitter i "framkant" av motorn snett bakom tändfördelaren.
På den vänstra ventilkåpans framkant (sett i körriktningen) går en svart slang (vevhusventilation) till insugningsröret. Precis bakom där den går på insugsröret sitter en justerskruv (med en fjäder runt).
Den ställer du tomgångsluften på. Prova att skruva in den, om tomgången inte går att ställa in är
det tyvärr mycket möjligt att anledningen till din höga tomgång är tjuvluft.
I sådana fall kan du prova med att spreja startgas runt spridarna (vanligt med läckage) och andra anslutningar på insugsröret.
Ökar varvtalet så har du hittat ett läckage ställe som måste åtgärdas.
mvh
w111cp
Det är inte den skruven!
Tomgångsskruven sitter i "framkant" av motorn snett bakom tändfördelaren.
På den vänstra ventilkåpans framkant (sett i körriktningen) går en svart slang (vevhusventilation) till insugningsröret. Precis bakom där den går på insugsröret sitter en justerskruv (med en fjäder runt).
Den ställer du tomgångsluften på. Prova att skruva in den, om tomgången inte går att ställa in är
det tyvärr mycket möjligt att anledningen till din höga tomgång är tjuvluft.
I sådana fall kan du prova med att spreja startgas runt spridarna (vanligt med läckage) och andra anslutningar på insugsröret.
Ökar varvtalet så har du hittat ett läckage ställe som måste åtgärdas.
mvh
w111cp
- w111cp
- Inlägg: 148
- Blev medlem: 2012-10-01, 17.53.36
Re: Mekanisk kunnig på 107 efterlyses!
av Lasse Ö » 2014-05-05, 20.20.27
Tackar w111cp för den värdefulla informationen, skall boka tid för översyn hos Hedin i Högsbo så jag snart kan få komma ut och åka lite, vi hörs!
//Lasse Ö
//Lasse Ö
- Lasse Ö
- Inlägg: 17
- Blev medlem: 2014-05-01, 16.49.30
6 inlägg
• Sida 1 av 1
Återvänd till R/C/W 107 SL & SLC
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet