av osla » 2014-04-01, 22.34.15
kolla rost, även om den ser bra ut så gömmer det sig ofta (alltid) under. kolla främre övre fjäderfäste, rostar oftast upp, även bärarmarna brukar kunna rosta upp, ofta rost kring plasthållaren till pluss kablarna från batteriet i motorutrymmet på vänster innerskärm, kolla även noga på bakvagn efter rost, hittade lite kul rost idag på min, min bakvagn höll på gå av där vänster tvärstag sitter i vaggan, totalt upprostat, och då är inte det här en riktigt rostig 210:a. ta även av listen mellan framskärm/tröskel, ofta upprostade fästen till skärmen. sen är det väl det vanliga, lyssna efter glapp i hjulupphängning (ofta glapp lite varstans) samma gamla visa som med klumparna från w124, dom kan vina duktigt, ofarligt men jobbigt.
annars är det väl en duglig vagn, men man myser inte när man kör dom som när man glider 124
finns bara två olika bilar, skattebefriade diesel mercor och lastbils reggade diesel mercor