Hejsan MB vänner
Är det någon här som har någon erfarenhet av att konvertera en 2,3 8v till en 16v?
Det jag undrar är ifall båda motorerna för övrigt är identiska ?
Hade varit kul att veta för då skulle det ju vara möjligt att trimma sin 8v relativt billigt.
Tackar så länge
190E byta topp från 8v till 16v ?????
Första olästa inlägg • 3 inlägg
• Sida 1 av 1
190E byta topp från 8v till 16v ?????
av PMK76 » 2014-02-21, 18.57.20
Senast redigerad av PMK76 2014-02-22, 13.15.15, redigerad totalt 1 gång.
- PMK76
- Inlägg: 6
- Blev medlem: 2014-02-19, 22.49.49
Re: 190E byta topp från 8v till 16v ?????
av kokonuutE200 » 2014-07-01, 23.42.44
hej. nu Har jag ingen större erfarenhet ab 2.3 eller 16 ventilstoppen.
Men vet att nu när jag kollade vad det var för skillnad på motorerna 1.8 och 2.0 så var det bara storleken på cylindrarna och att toppen hade liite högre komp.
Känns som att det borde vara snarlikt på de motorerna du pratar om. Iaf storleksmässigt på toppen.
Kanske inte så mycket till hjälp men men
Men vet att nu när jag kollade vad det var för skillnad på motorerna 1.8 och 2.0 så var det bara storleken på cylindrarna och att toppen hade liite högre komp.
Känns som att det borde vara snarlikt på de motorerna du pratar om. Iaf storleksmässigt på toppen.
Kanske inte så mycket till hjälp men men
- kokonuutE200
- Inlägg: 18
- Blev medlem: 2012-10-30, 01.43.48
Re: 190E byta topp från 8v till 16v ?????
av swampmonkey » 2014-07-02, 00.28.27
"trimma relativt billigt"
mja, minns jag rätt, är blocken samma, men utöver ny kamkedja som ska passa till två kamaxlar, och annat sprut, och mer, så är en 16ventilstopp allt annat än billig, om vi pratar om 2.3 16v cosworthtoppen?
nja, antagligen både billigare och enklare för dig att stoppa på en turbo eller kompressor och bygga eget sprut
mja, minns jag rätt, är blocken samma, men utöver ny kamkedja som ska passa till två kamaxlar, och annat sprut, och mer, så är en 16ventilstopp allt annat än billig, om vi pratar om 2.3 16v cosworthtoppen?
nja, antagligen både billigare och enklare för dig att stoppa på en turbo eller kompressor och bygga eget sprut
w115 240d, 72hp, 3.07bakaxel, 15" barock
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com
- swampmonkey
- Inlägg: 1458
- Blev medlem: 2011-08-08, 00.23.41
- Ort: Göteborg-Mölndal
3 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet