Mercedes-Benz

av **coyot** » 2014-01-28, 00.00.57

Tänkte byta utväxling, varvar lite väl mycket nu. Vet att någon på forumet hade någon bra ide, men hittar inte tråden. Har originalutvxl i dag på 450se. 1980.

Tips o goda ideer mottages. Tänkte kanske köra lite mer än 100 mil om året framöver, så lite längre fram mot vårkanten skall bilen in o få autlådan justerad, växlar vid för höga varv som det är nu. Det och en annan utvxl, kommer nog att göra färden behagligare.

av **swampmonkey** » 2014-01-28, 02.03.38

coyot skrev:Tänkte byta utväxling, varvar lite väl mycket nu. Vet att någon på forumet hade någon bra ide, men hittar inte tråden. Har originalutvxl i dag på 450se. 1980.

Tips o goda ideer mottages. Tänkte kanske köra lite mer än 100 mil om året framöver, så lite längre fram mot vårkanten skall bilen in o få autlådan justerad, växlar vid för höga varv som det är nu. Det och en annan utvxl, kommer nog att göra färden behagligare.

du har idag en 3.07 bakaxel, råkar den vara av 3.07 variant så är jag bra intresserad och kan eventuellt även lösa ett byte mot en 2.47 bakaxel isåfall,

de alternativ du har är:
2.82 från en tidig 500SE w126a (innan 1981.10)
2.65 från en 450SE 6.9 (satans ovanliga dock)
2.47 som finns på i princip alla v8or efter 1981.10 på w126 karossen
2.24 som finns på typ 500SEC

(w126 klumparna kan du inte ta från bilar efter 1985 förövrigt, de ser helt annorlunda ut och kommer inte passa, de innan 1986 passar alla rakt av.

http://mbturbo.com/gear-ratios/
har du alla bakaxelutväxlingar samt vilka bilar de fanns på vad gäller w115, w116, w123 och w126. men de som är intressanta har vi nog redan avhandlat här.

--
vad gäller byte och tips därinkring kan vi ta det när det närmar sig, men det är inga direkta konstigheter

--

ps.
skriver 3.07 men det fanns även 3.06 bakaxlar, struntade i petitesserna kring det nu, och skrev bara 3.07, ifall någon nu känner sig stött, eller du blir tveksam osv
ds.

av **coyot** » 2014-01-28, 11.49.22

Se där ja, snabbt svarat. Vill nog behålla originalaxeln, om man ngn gång vill sälja bilen. Du nämner lite olika axlar, finns det möjlighet att ngn axel med annan utvxl, passar rakt av tro? Vore bra om man inte behövde ändra för mycket. Kanske man kan ädra i klumpen?

av **swampmonkey** » 2014-01-28, 13.28.54

coyot skrev:Se där ja, snabbt svarat. Vill nog behålla originalaxeln, om man ngn gång vill sälja bilen. Du nämner lite olika axlar, finns det möjlighet att ngn axel med annan utvxl, passar rakt av tro? Vore bra om man inte behövde ändra för mycket. Kanske man kan ädra i klumpen?

mja, den enda ytterliggare utväxling du kan få på är 2.88 (som sitter på om617 turbodieslarna i USA) de är dels svåra att få tag på (omöjliga i sverige) och du får byta medbringarkors (vilket även innebär byte av "bricka" och momentdragning)

en 2.82a och 2.65 är ovanlig, den du egentligen har lättast att få tag på är en 2.47, och jag tycker nog att den torde fungera bra, en 380SE w126a gick från 3.27 till 2.47 1981.10, och gick från 9.3 till 9.8 sekunder 0-100, och en 450SE och en 380SE är ju trots allt inte jätteolika i effekt, så jätteslö borde den direkt inte bli.

--
för att ändra i klumpen behöver du ha en hel annan klump att sno delar ifrån, och då kan du ju lika gärna montera den rakt av istället för att hålla på att byta ut delar dem emellan.
--

av **swampmonkey** » 2014-01-28, 13.32.04

i varv går du från idag 2500rpm vid 97km/h
till 2000rpm vid 97km/h.

eller vid 2500rpm från 97km/h till 121km/h.

3.07 till 2.47 alltså.

av **coyot** » 2014-01-28, 23.36.38

Kanske vi skulle byta axlar lika förb....., har du ngn som passar så. Var i landet Sverige befinner sig min herre?

av **coyot** » 2014-01-28, 23.37.48

Hmm, såg precis när jag skickade iväg svar, var du bor, hmm, närmre kan det ju inte bli.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-04-19, 10.43.35

Widget states

Bakaxelutväxling 450

Bakaxelutväxling 450

Re: Bakaxelutväxling 450

Re: Bakaxelutväxling 450

Re: Bakaxelutväxling 450

Re: Bakaxelutväxling 450

Re: Bakaxelutväxling 450

Re: Bakaxelutväxling 450

Vilka är online