Mercedes-Benz

Jag undrar om jag ska renovera eller byta mina dieselspridare. Finns det en bra prisvärd verkstad i Stockholmstrakten eller är det Ebay som gäller?

The 240D 83:ers skrev:Jag undrar om jag ska renovera eller byta mina dieselspridare. Finns det en bra prisvärd verkstad i Stockholmstrakten eller är det Ebay som gäller?

renovera borde väl vara vettigt?
inte speciellt dyrt, och har du inte flera bilar har du ju ingen direkt användning av extraspridare.

fick ge en hundring styck när jag fick mina inställda.

åk till en verkstad och fråga om du får provtrycka dom först och främst, då ser du snabbt om dom behöver renoveras. och får du inte göra det på en verkstad så kan du testa och åka till en fordonsutbildning, dom brukar ha grejjer för att provtrycka spridare och där är dom bara glada om dom får in såna jobb

Är det något fel på dem då?
Märks ganska snart om någon av dem är otät då det blir mycket kraftigt knackande.
Ibland nästan så man tror att ett vevlager är skrot.

behöver inte knacka om det är fel på en spridare, men ofta knackar det duktigt

Jag har bara en känsla av att jag skulle vilja ha kontroll över dem. Vet inte om de är dåliga men jag skull gissa att det är dags att kika på dem. Resten av kärran är minimalt underhållen så det finns en del att göra. Den är ju lite svårstartad... Vet att det finns många parametrar när det gäller starten men jag prickar av dem en och en...filter,,batteri,,,,lyftare,,, spridarna...osv.

The 240D 83:ers skrev:Jag har bara en känsla av att jag skulle vilja ha kontroll över dem. Vet inte om de är dåliga men jag skull gissa att det är dags att kika på dem. Resten av kärran är minimalt underhållen så det finns en del att göra. Den är ju lite svårstartad... Vet att det finns många parametrar när det gäller starten men jag prickar av dem en och en...filter,,batteri,,,,lyftare,,, spridarna...osv.

Börja med att kolla att alla glödstift är hela samt att ventilerna inte ligger på.
Insug 0.10 avgas 0.30

osla skrev:behöver inte knacka om det är fel på en spridare, men ofta knackar det duktigt

Knacka gör det om de är otäta

W115_220D skrev:

osla skrev:behöver inte knacka om det är fel på en spridare, men ofta knackar det duktigt

Knacka gör det om de är otäta

ja, men dom kan ha dålig spridarbild också, samt lågt öppningstryck. är ju mycket som kan vara fel fast det är så enkla saker

osla skrev:

W115_220D skrev:

osla skrev:behöver inte knacka om det är fel på en spridare, men ofta knackar det duktigt

Knacka gör det om de är otäta

ja, men dom kan ha dålig spridarbild också, samt lågt öppningstryck. är ju mycket som kan vara fel fast det är så enkla saker

De enkla felen är tyvärr direkt förödande för motorn. otäta, feljusterade, eller trasiga spridare ger dålig sprutbild, eller ge en tunn stråle istället-och DET kan fungera utmärkt som skärbrännare att göra hål i kolven om man har otur...