Mercedes-Benz

Håller på renovera en Merca som jag köpte för 7000kr, bra pris?

BILD PÅ BILEN: http://postimg.org/image/rteqqpnh9/

----------------------------------------------------------------------------------------
Besiktningsprotokoll:[/b]
1. (EG: 4.7) Skyltlykta, ur funktion
2. (EG: 6.1.8, 8.41.1) Motor, oljeläckage
3. (EG: 6.2.4) Golv, Bak höger, rostskadat
4. (EG: 4.2) Positionslykta, fram höger, ur funktion
5. (EG: 5.3.4) Spindelled, vänster övre, glapp
6. (EG: 1.2.1) Färdbroms bromskraftfördelning, bak, bromsverkan ojämn
7. (EG: 4.4) Körriktningsvisare, bak vänster, urfunktion (en)

Bra att veta:
Stomme tvärbalk, fram, rostskadad
Golv, bak vänster, rostskadat
Stomme sidobalk, vänster yttre, rostskadad
---------------------------------------------------------------------------------------
Jag är inte så bil kunnig så jag tar gärna emot tips och råd från andra som kan denna bil.
Fler bilder kommer på bilen, har precis börjat slipa den, imorgon ska jag rostskydds spraya den.

Jag undrar bland annat:
0. SRS lampan lyser till och från, ibland av ibland på? Göra åt det?

1. Den läcker lite servo olja de droppar när jag kör och blir som ett tunt sträck. Hur kan jag laga det på bästa och billigaste sätt?

2. När den är väldigt kall så går inte D växeln i, den glappar liksom. Den kan lysa som den ska och gå skit fint, men sen kan jag bara nudda växelspaken så slutar D:et att lysa och den varvar ut om jag kör.

3. Central låset krånglar, jag trycker in knappen på nyckeln men bara en dörr låser sig, sen trycker jag på knappen igen så kan en dörr till låsa sig eller 2 dörrar låsa sig. Hur lagar man det?

4. Färdbroms bromskraftfördelning, bak, bromsverkan ojämn. Vad gör jag åt det?

5. Sen är jag självklart orolig för oljeläckaget, den verkar läka väldigt lite. Göra åt det?

6. Var det ett okej pris för denna bil? Förutom dessa fel så har den gått 46 tusen mil, och går skit fint i motor och låda.


Tack på förhand, uppskattar alla svar, tips och råd!!

Mvh
Nille

Det går ju att lista ut att du har köpt en dieselkombi med aut av 210 karossen,
men vilken motor har du?

Ta inte illa upp nu, men om du inte är kunnig, varför köpte du då ett renoveringsobjekt?

Nåväl, försök börja i rätt ände. Alltså det maskinella före lack och rost.
Laga felen och besiktiga bilen är prio ett.
Att laga rost på en Mercedes W/S210 är dessutom inget litet projekt...
Kolla övre fjäderinfästning fram, balken fram under motorn, baljorna bak mm.
Är bilen skitdålig så behöver du inte leta efter en reservdelsbil, då har du redan en...

Ang priset så är oftast en besiktigad bil för ett dyrare inköpspris en smartare lösning.
Särskilt om man inte gör allt själv.

(Och du, Mercedes stavas inte med Z...)

Uppskattar att du tog dig tid och skriva!

Köpte den av en vän lite hastigt så självklart är det ju inte så genomtänkt projekt! Hehe!
Utan jag tänkte ha den bilen hemma på gården bara och sakta men säkert göra det man har råd med att göra, och då menar jag att jag har 3 - 4 tusen att köpa en reservdelsbil för. Och jag har sätt många annonser på blocket med precis samma kaross och inredning i mycket fint skick men vxl lådan är kaputt tillexempel. Sen har jag inga planer på att få den körbar med det inräknat besiktining inom den närmaste tiden. Och jag är inte ute efter att "göra" pengar på den utan mer som att ha nånting roligt att göra och lära sig hehe. Motorn i bilen går skit bra och vxl lådan är ny.

Så om jag då hade en reservdelsbil med fin kaross i samma färg och samma färg i inredning för 3000kr. Då skulle jag ju kunna ta det jag behöver från den bilen och sätta på min sedan sälja de som blir över och skrota resten. Och självklart slipa, lacka, svetsa osv. Laga dom felen som är lätt att ordna på besiktningspappret och viktigast. För bilen är fullt körbar och går väldigt bra som en taxi!


Mvh
Nille

Uppskattar tips, råd och hjälp! Jag är okunnig och efter detta projekt hoppas jag va lite kunnig iaf! Så får jag svetsa, slipa, spackla, lacka, skruva osv så är det inget negativt! Utan jag får kunskap! Och jag har tillgång till anställda bil mekaniker. Som gärna hjälper mig om jag behöver hjälp.

Så hur hade ni gjort, visst måste jag kunna laga:

Bra att veta:
Stomme tvärbalk, fram, rostskadad
Golv, bak vänster, rostskadat
Stomme sidobalk, vänster yttre, rostskadad

3. (EG: 6.2.4) Golv, Bak höger, rostskadat

Med svets och plåt?

Sedan dess fel:
1. (EG: 4.7) Skyltlykta, ur funktion
4. (EG: 4.2) Positionslykta, fram höger, ur funktion
5. (EG: 5.3.4) Spindelled, vänster övre, glapp
7. (EG: 4.4) Körriktningsvisare, bak vänster, urfunktion (en)

Kan ju inte kosta mer än 700kr att ordna på biltema!

Då återstår:

2. (EG: 6.1.8, 8.41.1) Motor, oljeläckage

Vilket jag får försök fixa om det går? Hur?

Sedan felen jag skrivit upp också, SRS lampan osv.

ALL HJÄLP UPPSKATTAS!

MerBenE99 skrev:Uppskattar tips, råd och hjälp! Jag är okunnig och efter detta projekt hoppas jag va lite kunnig iaf! Så får jag svetsa, slipa, spackla, lacka, skruva osv så är det inget negativt! Utan jag får kunskap! Och jag har tillgång till anställda bil mekaniker. Som gärna hjälper mig om jag behöver hjälp.

Så hur hade ni gjort, visst måste jag kunna laga:

Bra att veta:
Stomme tvärbalk, fram, rostskadad
Golv, bak vänster, rostskadat
Stomme sidobalk, vänster yttre, rostskadad

3. (EG: 6.2.4) Golv, Bak höger, rostskadat

Med svets och plåt?

Sedan dess fel:
1. (EG: 4.7) Skyltlykta, ur funktion
4. (EG: 4.2) Positionslykta, fram höger, ur funktion
5. (EG: 5.3.4) Spindelled, vänster övre, glapp
7. (EG: 4.4) Körriktningsvisare, bak vänster, urfunktion (en)

Kan ju inte kosta mer än 700kr att ordna på biltema!

Då återstår:

2. (EG: 6.1.8, 8.41.1) Motor, oljeläckage

Vilket jag får försök fixa om det går? Hur?

Sedan felen jag skrivit upp också, SRS lampan osv.

ALL HJÄLP UPPSKATTAS!

Skulle inte rekommendera att köpa spindelleder och styrleder på biltema.
Köpte en styrled en gång och efter tre månader var gummit helt söndertorkat.
Ganska tråkigt när man gjort framvagnsinställning och behöva byta igen.

W115_220D skrev:

MerBenE99 skrev:Uppskattar tips, råd och hjälp! Jag är okunnig och efter detta projekt hoppas jag va lite kunnig iaf! Så får jag svetsa, slipa, spackla, lacka, skruva osv så är det inget negativt! Utan jag får kunskap! Och jag har tillgång till anställda bil mekaniker. Som gärna hjälper mig om jag behöver hjälp.

Så hur hade ni gjort, visst måste jag kunna laga:

Bra att veta:
Stomme tvärbalk, fram, rostskadad
Golv, bak vänster, rostskadat
Stomme sidobalk, vänster yttre, rostskadad

3. (EG: 6.2.4) Golv, Bak höger, rostskadat

Med svets och plåt?

Sedan dess fel:
1. (EG: 4.7) Skyltlykta, ur funktion
4. (EG: 4.2) Positionslykta, fram höger, ur funktion
5. (EG: 5.3.4) Spindelled, vänster övre, glapp
7. (EG: 4.4) Körriktningsvisare, bak vänster, urfunktion (en)

Kan ju inte kosta mer än 700kr att ordna på biltema!

Då återstår:

2. (EG: 6.1.8, 8.41.1) Motor, oljeläckage

Vilket jag får försök fixa om det går? Hur?

Sedan felen jag skrivit upp också, SRS lampan osv.

ALL HJÄLP UPPSKATTAS!

Skulle inte rekommendera att köpa spindelleder och styrleder på biltema.
Köpte en styrled en gång och efter tre månader var gummit helt söndertorkat.
Ganska tråkigt när man gjort framvagnsinställning och behöva byta igen.

Jasså, vart ska man köpa dom då?

hos mercedes mina är ännu ok trots 38 tusen mil
det säger väl allt om orginaldelar.

varför satsa å lägga energi på en reservdelsbil som w210
som är så rostbenägna.

Okej! Ska köra på de när de blir dags.

Hehe, ja först för jag va dum nog att betala 7000kr för den och kommer nog inte kunna sälja den för mer än 4000 - 5000kr, sen så vill jag ha en bil för att lära mig olika saker, så som rostlagning osv. Vill helt enkelt lära mig renovera en bil så ser denna som första och som ett läroprojekt mer än vinst projekt.

Sen så när den är körbar och allt fungerar och går som det ska kommer jag nog endå köra den också ;D
Bor långt ifrån stan så tänkte ha den som renoveringsobjekt men även bil att åka å handla med osv ;D
Man får ta lagen med en nypasalt, inte ta den på blodigt allvar då blir ju livet väldigt väldigt begränsat och trist hehe!

Men kan det vara nått att köpa en till likadan Mercedes, sedan använda denna bil jag skrivit om ovan som reservdelsbil? Eller ska man kanske köpa en 320 CDI kombi -00? Och ha nuvarande som reservdelsbil?


SOM SAGT, TIPS TACK, VAD HADE DU/NI GJORT?

UPPDATERING

Åtgärdat:

1. Skyltlykta
2. Motor, oljeläckage
3. Golv, bak höger, rostskadat
4. Positionslykta, fram höger
5. Körriktningsvisare, bak vänster

Jag har även rostätat, spacklat, slipat och lackerat bilen.



Några fel återstår och det jag gärna skulle vilja ha hjälp med nu är följande:
"Bilen läker servo olja, efter jag fyllt servo systemet så rinner det ut efter ca 1 dag. Och allting rinner ut längst bak på bilen, precis vid ett par slangar som går in i själva diesel tanken!

Bild: http://postimg.org/image/g7sje6j6l/
(Där syns läckaget som mest, och dessa slangar går in i tanken. Men kan ju också läka ovanför dom så det rinner efter dessa slangar.


Vet någon vad det kan vara som läker servo olja så långt bak på bilen? Och hur man snabbast lättast och billigast kan åtgärda det.

P.s har lagt till en bild på bilen vid första sidan!

läckande nivåreglering, kostbart samt här gäller orginaldelar.
vad det är som läcker. troligen stötdämparen eller anslutningen till densamma,

sl500 skrev:läckande nivåreglering, kostbart samt här gäller orginaldelar.
vad det är som läcker. troligen stötdämparen eller anslutningen till densamma,

Ajdå! De lät inge roligt. Hur går man vidare?
Kan tillägga också att det låter förjävligt när man åker i gupp, klonk klonk klonk i varje grop.

Vad gör man nu? Nya stötdämpare? Hur kan man lättast hitta vart EXAKT det läker ut?

börja med att spola rent kring där det läker, sen är det bara hålla koll och se vars det börjar krypa fram. är det bak det klonkar? isåfall är det nog dämparna som blivit glappa i nedre leden om det nu ser ut som på w124 kombi?

här nya till mer än halva priset i Sverige här ca 5 tusen styck.

http://www.ebay.de/itm/MERCEDES-KOMBI-T ... 5af77dc69b

inte samma som till w124.

nä menade inte att det skulle vara samma, menade om det ser ut ungefär lika i infästningarna och det verkar det ju göra enligt bilden på ebay. vid bakvagnsklonk så är det då oftast nedre leden i dämparen som blir glapp