Ta och dela på motorns främre del, torka ur allt gammalt fett. Spänn dom sprötena som ska ligga an mot den roterande skivan. Spröten brukar bli slitna och det blir dålig kontakt, som sagt torka rent noga spänn spröten lite och lite nytt fett.
Vill minnas att motorn är ganska lika som på w124. Så det kan lösa problemet. Lycka till!
Spökande vindrutetorkare!
Re: Spökande vindrutetorkare!
av w124an » 2013-06-20, 21.15.48
- w124an
- Inlägg: 34
- Blev medlem: 2013-05-22, 22.22.17
Re: Spökande vindrutetorkare!
av biceps » 2013-06-24, 09.29.47
Motorn är precis 1år i morgon så det är nog något annat fel,
Någon som vet hur torkar reläet ser ut och var det sitter?
Eller om spaken brukar spöka på dessa som på E modellen, denna har bara gått 21000mil och på våran E200 började spaken spöka vid 40000mil
Någon som vet hur torkar reläet ser ut och var det sitter?
Eller om spaken brukar spöka på dessa som på E modellen, denna har bara gått 21000mil och på våran E200 började spaken spöka vid 40000mil
-
biceps - Inlägg: 175
- Blev medlem: 2012-02-12, 20.07.08
Re: Spökande vindrutetorkare!
av biceps » 2013-11-17, 10.19.23
Jag har identifierat torkar reläerna nu, två stycken likadana gula, jag testade att skifta ifall att fenomenet skulle ändra sig från fast till intervall men det förändrade inget och på skroten var alla redan plockade
-
biceps - Inlägg: 175
- Blev medlem: 2012-02-12, 20.07.08
18 inlägg
• Sida 2 av 2 • 1, 2
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet