av Kölis » 2013-10-19, 09.11.01
Hade en Volvo inne samma dag som jag skrev det förra inlägget. Den hade fått en 2:a på besiktningen för att rattlåset inte slog till. Inte helt lätt och inte gratis heller att byta hela ratt och tändlåset. Började med att blåsa ur låset ordentligt med tryckluft och sedan spruta in rikligt med Omegas krypolja. Knackade sedan lite på låset med en hammare och låskolven släppte. Efter att motionerat låset ett antal gånger så var det som nytt igen. Ombesiktad och klar, kunden sparade ca 5000:- och var glad samt nöjd.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.