Tjenare!
vad har man för bytesintrevall av kamkedja på en 2.3 16ventilare,
och finns det någon som ligger på bra instruktioner för ventiljustering?
och alternativt, vad kan Hedin tänkas ta för ventilinställning och kamkedjebyte?
kanske är dumt att låta dem sköta sådant ifall det är någon praktikant som inte har koll, finns andra som råkat på hedinfolk som bestämt hävdat att det ska vara hydrauliska lyftare, verkar vara ett generationsskifte där allt ska skötas automagiskt med diagnosuttag och programering.
bilen går jäkligt fint i vilket fall, pigg som satan tycker jag allt, hänger nästan på w123an med om602a.
w201 2.3 16v
Första olästa inlägg • 4 inlägg
• Sida 1 av 1
w201 2.3 16v
av swampmonkey » 2013-09-24, 16.33.24
w115 240d, 72hp, 3.07bakaxel, 15" barock
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com
- swampmonkey
- Inlägg: 1458
- Blev medlem: 2011-08-08, 00.23.41
- Ort: Göteborg-Mölndal
Re: w201 2.3 16v
av Kölis » 2013-09-24, 20.16.42
Jag tror inte det finns någon intervall för kamkedjan, det är faktiskt en racemotor framtagen för DTM en gång i tiden. Om du räknar tillbaka hur gammal bilen är så kan också räkna ut hur gamla mekanikerna är idag som fick förtroendet att serva och reparera dom då. Dom har nog gått i pension allihop, jag har tre år kvar sedan igår.. Jag skulle definitivt lära mej och göra det själv om jag vore du.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
- Kölis
- Inlägg: 3009
- Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
- Ort: Tyresö
Re: w201 2.3 16v
av swampmonkey » 2013-10-09, 12.38.50
Yep, Hedin i närheten hade inte ens kvar "verktygen" och ville inte göra det oavsett. Gött ställe...
Har trillat på en 190/190e 2.0 topp historia som ser ut att kunna ha mekaniska lyftare, kan det vara samma shimsbrickor på en sådan? Har man något att ta isär/leka med och behöver kanske inte köpa riktigt lika många ifall man har tur?
Kamkedjan ska jag nog försöka byta oavsett, ifall jag får tag på vettigt verktyg och en kedja någorlunda billigt. Känns som en vettig "investering" i förebyggande syfte.
Har trillat på en 190/190e 2.0 topp historia som ser ut att kunna ha mekaniska lyftare, kan det vara samma shimsbrickor på en sådan? Har man något att ta isär/leka med och behöver kanske inte köpa riktigt lika många ifall man har tur?
Kamkedjan ska jag nog försöka byta oavsett, ifall jag får tag på vettigt verktyg och en kedja någorlunda billigt. Känns som en vettig "investering" i förebyggande syfte.
w115 240d, 72hp, 3.07bakaxel, 15" barock
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com
- swampmonkey
- Inlägg: 1458
- Blev medlem: 2011-08-08, 00.23.41
- Ort: Göteborg-Mölndal
Re: w201 2.3 16v
av Kölis » 2013-10-09, 14.54.07
Känner inte till den toppen tyvärr men om den är som en Cosworth topp så kan det tänkas vara samma shims som ligger under ventiltryckarna. För att byta dom får man demontera kamaxlarna och lyfta på tryckarna. Shimsen är samma som på en Volvo B23/B230 så det finns i närmaste Konsumbutik typ..
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
- Kölis
- Inlägg: 3009
- Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
- Ort: Tyresö
4 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet