Bilen är en 200-88 med förgasarmotor och Bosch tändmodul.
edit Var säkringen (överspänningsskyddet) på ett relä bakom batteriet som brunnit. Antagligen en följd av batteriet som det blev kortis i. Fick tipset av en MB-mek som första åtgärd att kolla. Home run i första försöket.
Kan vara bra att veta för nån annan som råkar ut för samma missöde kanske?
/Anders
