Mercedes-Benz

av **Danne51** » 2013-09-07, 17.50.01

Har en 300ce som jag besiktigade för en vecka sedan men fick en anmärkning på just rubriken..
CO-halt tomgång, för hög
Miljökontrollvärden CO 8,0 (3.5)
inga andra värden står på besiktningspappret.
Det enda jag gjort sen dess är byte av tändstiften och nytt luftfilter som såg ganska ok ut dock såg stiften slitna ut men dock torra och fina.

Är ingen hejare på detta så önskar lite svar från mer expertis.

MVH
Danne

Ps Kan man på nåt enkelt sätt mäta just CO-halt tomgång, för hög själv, känns ju inte så kul att börja byta lambda och kat osv. om det inte behövs och ska man betala en ombesiktning varje gång man gjort lite justeringar för att se om det blivit ok...nä.

av **Jörgen** » 2013-09-07, 19.18.42

Hej Danne
Om du iövrigt inte har skruvat på motorn eller dens reglage, skulle jag titta på microbrytaren som sitter under luftfiltret och påverkas av gasreglaget när det står i tomgangsläge. På brytaren står nr. 002 545 68 14. Kontrollera med ett Ohmmeter att brytaren fungerar.
Iövrigt är det inte någon stor utgiftspost att åka till en liten verkstad för att mäta CO-värdet. Dom kan även hjälpa till att evt. justera CO-värdet på bränslefördelaren.

Mvh

av **Danne51** » 2013-09-08, 17.19.15

Ok. Tack Jörgen för ditt svar, ska kolla detta med microbrytaren som du beskrev, tycker det är underligt att det inte står nåt mer än bara CO 8,0 på protokollet, dom 2 föregående åren (annan ägare) var det 0,1 på co och nu 8,0.... :cry:

av **Kölis** » 2013-09-08, 17.37.38

Jag tycker att det låter lite konstigt med bara mätning på tomgång av co. Vad är de för årsmodell på din bil?

av **Marie** » 2013-09-08, 21.53.31

Kölis skrev:Jag tycker att det låter lite konstigt med bara mätning på tomgång av co. Vad är de för årsmodell på din bil?

CO med gränsvärde 3,5% tyder på att bilen är en flyttgodsimport.

av **Danne51** » 2013-09-09, 20.05.07

Bilen är i drift första gången år 2000 och är årsmodell -88. Har ej kollat microbrytaren än, ska göra det imorgon,
Håller på och spanar efter en bra mercedesverkstad i Göteborg.

av **Kölis** » 2013-09-09, 21.08.15

Även om din bil är en importbil så ska den kunna ha noll i värde. Åk in till en verkstad och be dom mäta co både på tomgång och varvtal, lambda värde och hc värde. Efter det så vet du vad som är fel.

av **sl500** » 2013-09-09, 22.53.43

sätter 5.- på att lamban är defekt, vi hade samma på våran 300te 88.a
bilar tom. 88 behöver inte ha fungerande kat.

av **Danne51** » 2013-09-12, 18.42.27

Mätte microbrytaren igår och den fungerar fint, dags byta lambdan nu och sen blir det ett verkstadbesök när jag fått tid för att göra en finjustering sen hoppas jag den går igenom besiktningen med 0,0 i co :?:

annars är det väl katalysatorn som gett sig misstänker jag...

av **Kölis** » 2013-09-12, 21.01.23

Hur gick det med fyrgasmätningen?

av **Danne51** » 2013-09-24, 11.51.17

Bilen ska in på verkstadsbesök imorgon så bilen lämnas i eftermiddag så imorgon bör jag kunna återkomma med vad felet var, inte bytt lambdan
Det som är gjorts är "bara" en service med byte av luftfilter, stift, motorolja + filter samt vxl-lådsolja + filter, samt mätt microbrytaren som jag tidigare sagt, återstår o se vad verkstaden hittar...

Dröjt lite pga den verkstad jag blev rekommenderad hade strul med sin mätutrustning och beställt delar till den men efter han bytte dom delar så litade han ej på sin mätare ändå så jag letade upp en annan verkstad och fått tid som sagt imorgon.

av **Danne51** » 2013-09-25, 17.54.19

Pratade med verkstaden idag och det var inte fel på verken lambdan eller katten.
det var tydligen lite meck med att hitta hur o var man ställde blandningen på bilen men nu är det åtgärdat i alla fall.
Bilen hämtas imorgon så får jag väl veta mer exakt.
Tack alla ni som kom med ideer i alla fall.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-09-04, 15.51.02

Widget states

CO-halt tomgång, för hög

CO-halt tomgång, för hög

Re: CO-halt tomgång, för hög

Re: CO-halt tomgång, för hög

Re: CO-halt tomgång, för hög

Re: CO-halt tomgång, för hög

Re: CO-halt tomgång, för hög

Re: CO-halt tomgång, för hög

Re: CO-halt tomgång, för hög

Re: CO-halt tomgång, för hög

Re: CO-halt tomgång, för hög

Re: CO-halt tomgång, för hög

Re: CO-halt tomgång, för hög

Vilka är online