av Pex » 2013-09-05, 15.24.16
Ok, det är en sk "freqency valve" som finjusterar bränsle styr trycket som du syftade på. Tanken är väl att den ska hjälpa till att hålla luft bränsleblandningen nära lambda 1, jag har tagit bort min också eftersom jag kör elektroniskt numera...
Jag satte dit en bredbandslambda (byglad som en vanlig) med display som styrde ventilen och man såg att den hjälpte till ganska bra att hålla AFR runt 14.7 kunde jag konstatera. Gick definitivt fetare utan finjusteringen från ventilen. Men är systemet snålt ställt så spelar det ingen roll... Är väl mest vid avgas-kontrollen vid besiktning som detta kan spela roll.
mvh. Peter
Kolla gärna min blog som handlar om allt jag gör med min 280SL-85
http://mb280sl.blogspot.com/