Mercedes-Benz

Hej!
Jag har en 350 slc -72 som "dör" under färd.
Tycker mig ha lokaliserat det till tändningen då varvräknaren faller ner till noll i takt med att motorn dör.
Jag har nya brytare, tändkablar, stift, fördelarlock och tändspole. Brytarna och tändspolen är orginal, kablarna ska vara från Bosch och fördelarlocket från Beru (trots att det är ett Bosch-system som sitter i bilen).
Insprutningen är genomgången - styrboxen renoverad och spridarna ultraljudstvättade m.m.

Kan det vara transistordonet för tändningen som krånglar?
I vintras tog jag lös transistordonet och la det varmt till (på värmepannan i huset...) i några veckor.
Därefter förseglade en elfirma den med lite nytt "vax".
Bilen gick då bättre några veckor men har sen börjat krångla igen.
På min bil sitter det ett transistordon från Bosch med nr. 0-227-051-012.
Enligt verkstadshandböcker kan det ersättas med 0-227-051-017 eller 0-227-051-022.
Är det någon som har en av dessa över så är jag spekulant.

Funderar också på om det går att konvertera till ett brytarlöst system.
Är det nån som provat på det? I fall det är någon som gjort eller vet vad man kan sätta in så är jag tacksam för lite tips.

Hälsningar!
/Gerth

http://cgi.ebay.de/W107-Zuendschaltgera ... 7C294%3A50

som framgår av texten så finns de även i andra karosser större sökområde.
sylwe