In order to login you must be registered. Please be aware that to use most of the functions of this site you will need to register your details. The board administrator may also grant additional permissions to registered users. Please ensure you read any forum rules as you navigate around the board.
För att logga in så måste du vara registrerad. Registreringen tar bara någon minut men ger dig nya och utökade funktioner och möjligheter. Forumadministratören kan också ge extra behörigheter till registrerade användare. Försäkra dig om att du har läst och accepterat våra användarvillkor och vår integritetspolicy innan du registrerar dig. Försäkra dig om att du läst eventuella forumregler innan du skriver något.
Har en 220D som stått på lada i 10 år men som nu är i trafik igen. Problemet är att den för ett jävla liv när man svänger med den. Kan inte beskriva bättre än att det gnekar och knarrar.
Hej Jag har många ideer eftersom det kan vara vad som helst i framvagnen dvs allt från styrstag, övre undre spindelleder, krängningshämmare, styrdämpare und so weiter. Palla upp din bil stadigt och lägg dig under, sen kan du vrida hjulen fram och tillbaka och försöka lokalisera vart ljudet kommer ifrån. Med vänlig hälsning Kalle
Medlem 2077
Mercedes Benz 240 D 3.0 1975 Audi 100 2.3 Quattro 1991
Börja med att kolla om oljudet kommer från ratten, inte ovanligt gnek med där i rattsensorn. Är det från framvagnen så är det oftast undre styr/spindelleden som är på slutgång.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Efter mycket om och men visade det sig att damasken mellan styrstång och torpedvägg va risig. Ryckte bort den och gav den fett och en hel del med 5-56. Inte ett ljud nu.