Mercedes-Benz

av **esse** » 2013-07-08, 10.08.49

Hej. Finns det någon som vet om det går att byta ventiltätningar på en 280S (-71) utan att behöva lyfta bort toppen?

av **kalle59** » 2013-07-08, 11.12.03

Jodå det funkar genom att du sätter tryckluft via tändstiftshålet.
En sak bör du dock veta och det är att om ventilstyrningarna är slitna så kanske det inte hjälper med nya tätningar, då måste det dit nya styrningar och kort sagt toppen måste då av för byte av styrningar, planing av toppen och slipning av ventilsäten.
Med vänlig hälsning
Kalle

av **esse** » 2013-07-08, 13.31.31

Tack för snabbt svar Kalle.
Ja det är frågan det.... Att göra det grundligt...eller en snabbfix.. Har haft bilen många år och toppen renoverades 1980 faktiskt. Då byttes några ventiler och styrningar. Har nog kört max 3000 mil sedan dess eftersom jag haft bilen nedplockad i många år. Fick ihop den igen 2000. Tyvärr gjorde jag inget åt motor o drivlina då. Vet du om operationen med renovering på plats är besvärlig. Kanske värt ett försök ändå.

Mvh
Esbjörn

av **kalle59** » 2013-07-08, 18.34.01

Nej det är ju inga konstigheter och vill du testa så gör det, har du tur slutar den att ryka och då har du lagt en spottstyver på en enkel reparation istället för flera tusen på en topprenovering.
Har bilen stått i tjugo år så är det nog sannolikt att tätningarna farit illa så byt du tätningarna först eftersom du vet vad som är gjort med toppen, det skulle iaf jag också ha gjort.
Med vänlig hälsning Kalle

av **sl500** » 2013-07-08, 19.29.04

kalle59 skrev:Jodå det funkar genom att du sätter tryckluft via tändstiftshålet.
En sak bör du dock veta och det är att om ventilstyrningarna är slitna så kanske det inte hjälper med nya tätningar, då måste det dit nya styrningar och kort sagt toppen måste då av för byte av styrningar, planing av toppen och slipning av ventilsäten.
Med vänlig hälsning
Kalle

inte helt korrekt med bara tryckluft, fodras mer än så, man måste veta exakt hur man gör
annars går det åt h-e
har gjort detta ett antal gånger.

av **kalle59** » 2013-07-08, 19.39.42

Ehh jaha men berätta då Sylwe du som "har gjort detta ett antal gånger" så att det inte går åt h-e för esse

av **sl500** » 2013-07-08, 19.54.43

av **Kölis** » 2013-07-08, 20.03.42

av **sl500** » 2013-07-08, 20.26.53

av **kalle59** » 2013-07-08, 20.31.26

Ja nu har ju jag ingalunda talat om det exakta förfaringssättet utan bara svarat på att det går att byta tätningar utan att ta av toppen.
Så om nu esse vill ha en utförlig beskrivning och inte kan själv så känns det ju tryggt att det finns ett par "messerschmitz" som kan tala om för honom hur han exakt ska gå till väga

av **sl500** » 2013-07-08, 20.42.15

av **kalle59** » 2013-07-08, 21.13.25

Ja och jag har fortfarande inte gett någon teknisk beskrivning som du gjorde sken av så skicka gärna mail och pm till honom du så håller jag mig på banan och åker åt rätt håll även i framtiden :mrgreen:

av **esse** » 2013-07-08, 22.45.05

Tack alla för de tänkvärda tips jag fått av er. Nu vet jag i alla fall att detta är fullt genomförbart. Att det kräver viss förberedelse och tanke angående metodiken är lätt att förstå. I slutet av sommaren kommer det att bli ett "provskott" med detta. Jag kommer att höra av mig i denna tråden och berätta hur det gick. Och som någon skrev....det värsta som kan hända är väl att man får plocka bort toppen. Tack än en gång.
mvh esse

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-07-09, 23.59.42

Widget states

Byta ventiltätningar

Byta ventiltätningar

Re: Byta ventiltätningar

Re: Byta ventiltätningar

Re: Byta ventiltätningar

Re: Byta ventiltätningar

Re: Byta ventiltätningar

Re: Byta ventiltätningar

Re: Byta ventiltätningar

Re: Byta ventiltätningar

Re: Byta ventiltätningar

Re: Byta ventiltätningar

Re: Byta ventiltätningar

Re: Byta ventiltätningar

Vilka är online