Mercedes-Benz

Köpes: Original rostfria vindrutetorkare 450 mm till W107. Gummislitage utan betydelse.

Hej
Du skrivar "Rostfria (blanka)
Dom originala är inte blanka utan grå och är i två delar och kostar skjortan (ca. 250 Eur./styck).
Fråga hos MB på det svenska priset. Jag tippar på 3 TSEK/st. om du skall ha armar och bladet.
Bladet är försedd med gummi, som man egentligen kan köpa löst när det är utslitet.

På min är de då rostfria och av skicket o döma är de original. Faktiskt varit rostfria eller kromade på de flesta jag sett.

bosch som original kromade e rostfria

Wischerblatt ( Satz ) 107 , 116 450mm - Repro











ArtikelNr.: 3485
auf den Wunschzettel
Frage zum Produkt



Unser Preis: 77,35 €
inkl. 19% USt., zzgl. Versand






Menge: + - In den Warenkorb


Kategorie


http://www.mbclassics.de/index.php?a=4234

Nu är jag ingen expert på dessa torkarblad men den typen av torkarblad fanns på många märken.
Antingen så är de kromade (vilket är ovanligt då det är en dyr process) eller så är de gjorda i rostfritt, gärna lite polerade. Eller så är de gjorda i borstat rostfritt så att de blir matta.

Ja sj och somni. Det är intressant läsning.
Jag har en fullt original SL och torkarbladen och armen är grålackerade rostfria och bladet är stämplat BOSCH.
Detta som sj hänvisar till är kopior och inte originala.
Dessutom är det skillnad på om det är till SL eller SLC. Vissa SLC har olika längd på bladen och här skall man titta noga efter ch.-numret.
Alla SL efter 09/85 har samma på hö. och vä. sida.
Jag har för många år sedan skrivit en längre "avhandling" om detta, då en del MB-reservdelsgubbar lämnar ut fel till kund och säjar "det är dom här du skall ha".
Jag skrivar inte mer om detta då det är reservdelsgubbarnas arbete.
------------
Det är otroligt som mycket piratskit som kommer ut på marknaden runt om i Europa och jag glädjar mig varje gång når tullen stängar ett stånd på en utställning, eller snappar en container i HH ell. HB i Tyskland med piratdelar. Det handlar t.o.m. om hela MC och andra säkerhetsdetaljar som styrinrättning och bromsdetaljar.
-------------
Jag läste just nu ditt inlägg Kölis. Du är på rätt väg - jag tror materialet heter nirosta. PS: Jag är inte metallurg.

Som det sägs ovan, många gånger går det utmärkt att byta bara gummit. Har man en gammal udda "torkare" (vad ska det egentligen kallas?) i speciell kulör eller modern böjd är det ofta dyrt eller svårt att hitta ersättning. Gummit och stållisten sitter ibland bara klämd med två små klammer i ena änden. Man kan ta nytt gummi från vilken torkare som helst, är längden fel kapar man.

J B skrev:Som det sägs ovan, många gånger går det utmärkt att byta bara gummit. Har man en gammal udda "torkare" (vad ska det egentligen kallas?) i speciell kulör eller modern böjd är det ofta dyrt eller svårt att hitta ersättning. Gummit och stållisten sitter ibland bara klämd med två små klammer i ena änden. Man kan ta nytt gummi från vilken torkare som helst, är längden fel kapar man.

Precis!

jag angav inte att de var original som länken var till
och det står klart å tydligt att de är NF eftermarknad och den firman är seriös så
jag tror att det är bra kvalitet på dom.

själv har jag bytt gummin på många torkare inga svårigheter.
o man inte har tummen mitt i handen

ursäkta det var ett allmänt om att de inta saluför lösa gummin längre
som nu missuppfattades.

Nu talas det om W124 även om vi är i R/C107 delen
Gummis kan beställas, om det inte finns hemma. A 208 820 00 45 och det är samma gummis till W124, W202 och W208. Jag köper i alla fall till min W208.
Men det hör inte hit under R/C107

Lugn pojkar, lugn..

Letar fortfarande efter original vindrutetorkare 450 mm. Ingen som har?

Till slut hittade jag torkarblad i Tyskland med rimligt pris på
https://oldtimeroptimierung.de/Shop/de/SCHEIBENWISCHER/WISCHERBLATT-WISCHERBLAeTTER-IN-ORIGINALOPTIK-SILBER/MERCEDES-BENZ/R107-C107-SL-SLC/WISCHERBLAeTTER-WISCHER-AUS-EDELSTAHL-SILBER.html
Hoppas de blir bra. Det vet jag om några veckor.

Jag kan inte rekommendera dessa torkare.

Tyvärr är de inte 450 mm utan 460 mm och dessutom lite asymmetriska och därmed tar de i vindrutans övre list.

Positivt är att de liknar originalet hyfsat och verkar vara tillverkade i Italien. Kontakten med firman fungerade utmärkt och leveransen gick snabbt. Priset är lågt.

Får se om dom håller ett tag eller inte. Det känns i alla fall inte som någon Bosch-kvalitet, men jag tror på att materialet är rostfritt.