av Jörgen » 2013-04-26, 14.24.13
Hej Jörgen
Jag har en CLK 430 Coupé –99 och är ytterst nöjd med den bilen. Motorn är en M 113 med ett vridmoment på 400 Nm och 279 DIN-HK, vilket vill säja du har ett rejält kraftöverskott och därtill en mjuk och vibrationsfri gång då motorn är en 90 graders vinkel-åtta. En CLK 320 har däremot en 60 graders vinkel-sexa, vilken ger en lite råare gång och den är därför försedd med balance-axel för att motverka detta..
Min 430 har gått drygt 18.000 mil med en genomsnittsförbrukning på 10,3 Ltr./mil genom alla åren (körning i Sverige och en hel del i Tyskland. Oljeförbrukningen ligger på ca. 0,9 lir./1500 mil och jag byter enl. ASSYST-systemet.
Kolla bilen noggrann för rost vid/på framskärm samt bakskärmskant och vid stötfångaranslutning. Kolla likaså runt nyckelhålet och runt handtaget på koffertluckan. Vissa kan ha haft problem vid dörrunderkanten. Det finns rostfria bilar, så kolla noggrant. Om du finnar bilen OK och priset passar dig, så köp. CLK 430 har en mycket bra grundutrustning.
Kolla även när olja och övrig service är gjort. Tändstift (16 st.) skall bytas vid 100.000 km.
Oljan i växellådan bör bytas vid samma tidpunkt och på den bilen finns en avtappningsskruv på momentomvandlarn, så man får ut all gammal olja. I övrigt växlar lådan mycket snabbt och ryckfri. Vill du höra mer får du fråga.
Lycka till
Jörgen Eriksen (1227)
Teknikreferent i
Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club
Deutschland e.V.