Mercedes-Benz

av **Snickarn** » 2011-10-02, 20.41.14

Hej!
Jag har en Vito 110D 99:A som är väldigt slö och som jag bara får upp i ca 80 km/h.
Någon som har någon ide om vad de kan vara för fel?
Fick ett tips om att de kanske skulle vara något vacuum problem och har tittat lite på vacuum slangarna men inte blivit så mycket klokare av de :S
Har även funderat på om det kanske skulle vara Turbon och provade idag att ta bort slangen till Turbon och körde för att se om den skulle gå sämre men de gick ungefär lika bra(dåligt).
Någon som har förslag på vad som är fel?

av **sl500** » 2011-10-02, 20.46.19

frn a-ö gör en diagnos troligren luftmengemätaren

sj

av **sl500** » 2011-10-02, 20.48.44

radera ditt andra inlägg
sj

av **Snickarn** » 2011-10-02, 21.05.09

Jag har haft bilen hos Mercedes men tyvärr hade den igen felkod...

av **sl500** » 2011-10-02, 21.17.19

har det gått mycket
sj

av **Snickarn** » 2011-10-02, 21.31.21

Den har gått ca 19 000 mil.

av **sl500** » 2011-10-02, 21.31.30

Har även funderat på om det kanske skulle vara Turbon och provade idag att ta bort slangen till Turbon och körde för att se om den skulle gå sämre men de gick ungefär lika bra(dåligt).

skulle då kunna vara turbon de håller inte i evighet

sj

av **Snickarn** » 2013-03-16, 12.29.32

Åren går men Viton står kvar;)

Nu har Viton stått undanställd i några år och jag har kört en fransk "skönhet"

(Berlingo) men tanken har hela tiden varit att få ordning på Viton och i går kavlade jag upp ärmarna och bökade mig ner till Turbon och kunde konstatera att kompressorhjulet inte glappade det minsta samt rulla fint! Bilen ryker inte heller så det känns inte som att turbon är defekt!
Men kan det vara någon styrning ?
Jag tar fortfarand tacksamt emot tips eller vilda idéer på vad det kan vara som gör att bilen beter sig på det här sättet !

av **kalle59** » 2013-03-16, 13.26.04

Hej
Det där låter lite som samma problem som vi hade på sprintarna ibland och då var det så enkelt som att någon luftslang antingen lossnat lr helt enkelt gått sönder.
Lyssna efter väsljud vid gaspådrag, kolla vaccumanslutningarna på turbon osv.
Milen du anger dödar ingen dieselturbo i första hand såvida den nu fått någon service under sin livslängd.
Mvh Kalle

av **Kölis** » 2013-03-16, 15.18.51

Har den katalysator?

av **sl500** » 2013-03-16, 15.45.26

Kölis skrev:Har den katalysator?

en 99.a har kat.

sj

av **W115_220D** » 2013-03-16, 16.36.01

Täppt katalysator kan vara problemet

av **Kölis** » 2013-03-16, 17.34.21

Lossa i så fall katalysatorn och kör utan, går den bra då så är katalysatorn antingen igentäppt eller har rasat ihop inuti och blivit täppt. Du ser vilket om du lyser in med en lampa och kollar. Har den rasat så är det bara att byta. Är den igentäppt så har Pro Tec ett 100% rengöringsmedel för den.

av **swampmonkey** » 2013-03-16, 19.40.13

är den slö hela registret? även nystartad?

har lekt med en t35a med liknande problem, smög man upp bilen i fart utan att varva eller ge fullgas gick den fint, men såfort man laddade på lite så stängde elektroniken av laddtrycket från turbon, och den gick slött hela registret och gjorde inte mer än 80, omstart av motorn och man var tillbaks tills man frestade på den lite mer.

Mercedes motor, 5 cylindrig i den bilen, symptomen var lite lika så det kunde ju vara värt att nämna.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-07-12, 00.07.43

Widget states

Slö Vito 110D

Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Re: Slö Vito 110D

Vilka är online