Ja det är nog vanligt att det kärvar om man inte smörjer och servar den, på min 96'a fungerade den bra och var välsmord men när jag fick bytt vindrutan låste den sig så jag plockade ner den och till min förvåning satt ett metallstift rakt in i lindningen och kilade fast mellan magneterna som troligt vis hade legat på på glasmästeriets golvet och åkt in i motorn pga magneten, blåste rent och monterade ihop, sen fungerade den igen.
När jag blev tvungen att byta vindruta på min C200T stannade torkare helt plötsligt mitt på rutan,
då tänkte jag era

glasrutebytare ! Jag åkte direkt till glasmästeriet och sa LAGA!!
Av någon anl hade det lilla plasthjulet som sitter på motoraxeln rensats på kuggar!! Dom fick beställa en ny motor och sätta dit den med, ett par dagar senare stannade torkaren mitt på rutan igen

Då plockade jag ner allt själv och det visade sig då vara dåligt åt dragen mutter till torkararmen som sitter på splins axeln, jag knackade dit den och drog åt med loctite och jag hoppas att splinsen inte skadades, det har funkat hittils
