450 motor sotar
Första olästa inlägg • 6 inlägg
• Sida 1 av 1
450 motor sotar
av gb » 2009-06-04, 16.25.35
Min 450 sotar -75 igen och jag får ständigt byta stift den går kanon i ca 5-10 mil sen är det dags igen vad GÖRA. mvh Göran
- gb
- Inlägg: 4
- Blev medlem: 2008-08-19, 17.26.19
gb
av gb » 2009-06-05, 16.35.35
Hej Jörgen!
Alla 8 har ett lager kolsvart torrt sotlager på sig. bosch stift
Motornr:117.98312039389 Då bilen står magasinerad har jag inte chassinr eller bild på stiften tillgängliga
ps den har alltid dragit mkt soppa ca 1,4-1,6 mvh Göran
Alla 8 har ett lager kolsvart torrt sotlager på sig. bosch stift
Motornr:117.98312039389 Då bilen står magasinerad har jag inte chassinr eller bild på stiften tillgängliga
ps den har alltid dragit mkt soppa ca 1,4-1,6 mvh Göran
- gb
- Inlägg: 4
- Blev medlem: 2008-08-19, 17.26.19
av Jörgen » 2009-06-05, 17.58.56
Hej Göran
Så som du beskriver tändstiftet och att det är alla 8 stift, kan det ha flera orsaker:
1. Luftfilter igensatt
2. Tändstifttypen är ”för kall”, d.v.s. värmetalet är för lågt.
3. Du kör övervägande korta sträckor (är väl ej troligt med denna bil).
4. För fet bensin/luftblandning
5. Kallstartautomatiken ej OK
Bensinförbrukningen tycks vara något i överkant. I normal ”svensk” landsvägshastighet torde du kunna ligga på ca. 1,1-1,3 ltr./mil (detta enl. uppgift från flera andra med samma motor).
Nu har du lite att rota i.
Lycka till
PS: Jag glömde att säja att M 117.983 inte tillhör en 450 SL utan kommer från en W116, 450 SE/SEL.
Så som du beskriver tändstiftet och att det är alla 8 stift, kan det ha flera orsaker:
1. Luftfilter igensatt
2. Tändstifttypen är ”för kall”, d.v.s. värmetalet är för lågt.
3. Du kör övervägande korta sträckor (är väl ej troligt med denna bil).
4. För fet bensin/luftblandning
5. Kallstartautomatiken ej OK
Bensinförbrukningen tycks vara något i överkant. I normal ”svensk” landsvägshastighet torde du kunna ligga på ca. 1,1-1,3 ltr./mil (detta enl. uppgift från flera andra med samma motor).
Nu har du lite att rota i.
Lycka till
PS: Jag glömde att säja att M 117.983 inte tillhör en 450 SL utan kommer från en W116, 450 SE/SEL.
Senast redigerad av Jörgen 2009-06-12, 01.09.57, redigerad totalt 1 gång.
- Jörgen
av 450SLC 5.6 supercharged » 2009-06-09, 17.25.24
går den fett bara men på alla 8 eller missar den som typ misständer eller tappar en burk mellan åt? ryker det mer åt svart på tomgång eller vid gaspådrag . en hårdhet på stift påverkar inte det , du kan gå upp ett par enheter och ska inte ryka eller så men kanske kan blir lite sotiga på själva metallen runt isolatorn det är allt . jag har hållit på mycket med stift då jag kör överladdat så har jag aldrig fått problem med nått sånt pga av stiften har fel värmetal det är nått annat som spökar och en överladdad motor går oxå som vanligt när man kör under vacuum så att säga.
- 450SLC 5.6 supercharged
- Inlägg: 33
- Blev medlem: 2009-04-13, 00.20.47
6 inlägg
• Sida 1 av 1
Återvänd till R/C/W 107 SL & SLC
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet