Koppling och glödtrådsvakt

W 124 E-Klass 1986-1995

Koppling och glödtrådsvakt

UNREAD_POSTav Ole » 2007-07-15, 19.33.53

Hej,
Då gör jag 4:e försöket att få iväg ett korrekt meddelande.
Jag har just importerat en R124 (200E Cab) -94. Jag har 2 problem jag gärna vill ha tips om.
1: Kopplingen hugger när bilen är varm. Jag märkte tendens till detta när jag provkörde bilen men efter 30-40 mil hemåt blev den riktigt kass. Omöjligt att starta mjukt. Det konstiga är att dagen efter fungerade kopplingen normalt igen. Brukar det vara så här att det rättar sig till när den kallnat ? Bara att byta koppling antar jag, tips om var man kan köpa biliigt mottas tacksamt.
2: Glödtrådsvakten lyser när man slår på parkering trots att alla lampor är hela. Provade att koppla ur alla lampor och då lyser den också (för att eliminera risken att orsaken är olika gamla lampor på höger resp. vänster sida. Har hört att den kan tändas då.) Jag tror att problemet sitter i själva glödtrådsvakten men var sitter den ?
mvh Ole
Ole
 
Inlägg: 2
Blev medlem: 2007-07-15, 10.33.30
Ort: sandared

Glödtrådsvakt

UNREAD_POSTav LoveÖ » 2007-07-23, 06.59.06

Hej
Det kan vara så att det sitter fel watt-tal i någon glödlampa, då kan vakten larma även om alla lampor lyser.

MVH LoveÖ
LoveÖ
 
Inlägg: 10
Blev medlem: 2007-07-23, 06.53.32
Ort: Stockholm

UNREAD_POSTav anonym » 2008-07-16, 19.39.45

Har även haft problem med glötrådsvakten då var det dålig jord i parkeringslampan. Fixade det med en bit alufolie mellan lamphållare och infästningen i reflektorn för att klämma fast den bättre.
anonym
 

UNREAD_POSTav babs » 2008-12-07, 18.33.57

rycket i kopplingen är säkert en läckande kopplingscylinder,blir huggande tendenser då,vågar däremot inte svara på om din bil har utanpåliggande eller cylindern i kopplingshuset,mitt fel beskriver ju bilar med cylindern inuti kopplinhshuset då..
babs
 
Inlägg: 6
Blev medlem: 2008-08-26, 08.15.35


Återvänd till W 124 E-Klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster