Problem med automatlådan

W 124 E-Klass 1986-1995

Problem med automatlådan

UNREAD_POSTav Bob » 2012-06-21, 20.43.06

Har en 260E 1987
motor M103.940
låda 722.409

köpte den för ett par dagar sen..

Han växlar inte upp till 4an, utan ligger och drar på 3an med 3000-3500varv i 100km/h
Annars växlar han jättefint

Vad kan problemet vara? Har beställt automatlådefilter.. Men skulle verkligen ny olja och filter lösa detta problemet, låter ju nästan för bra för att vara sant?

om det är för mycket olja i lådan kan det "sabba" växlingen på det här viset?
För det var nämligen över max strecket när jag köpte den..


har läst någonstans att dom här lådorna brukar starta på 2ans växel, stämmer det?
Bob


* MB 260E automat 1987
* Chevrolet Camaro Iroc-z28 1987
* Chevrolet Beretta GTZ 1990
Bob
 
Inlägg: 7
Blev medlem: 2012-06-17, 22.40.29
Ort: Färjestaden

Re: Problem med automatlådan

UNREAD_POSTav J B » 2012-06-21, 21.07.16

Hej, inte helt osannolikt att varvtalet är OK. Frågorna om både varvtal och start i tvåans växel har tidigare varit uppe till diskussion, men tyvärr har åtminstone jag svårt att hitta (den globala) sökfunktionen i detta forum. Här är en rätt intressant länk där man kan räkna ut fart beroende på däck varvtal osv. http://w124archiv.de/texte/zahlenwueste/GeschRech.html mvh/JB
J B
 
Inlägg: 412
Blev medlem: 2010-11-17, 01.57.42

Re: Problem med automatlådan

UNREAD_POSTav bullmerca » 2012-06-21, 21.24.48

Är som sagt inget fel. Den startat på tvåan och de äldre Mercorna varvar så mycket i 100kmh
Rickard Larsson
Medlem 3010

180B-61, 230S-68, 280SE-69, 200-75, 240D-77, 300SL-91,
400SE-92, E200-95, E250TD-95, E320CDI-04
Användarvisningsbild
bullmerca
 
Inlägg: 302
Blev medlem: 2007-09-12, 23.28.46
Ort: Jönköping

Re: Problem med automatlådan

UNREAD_POSTav biceps » 2012-06-25, 10.23.32

Våra tyckte jag växlade sent så dom justerade ner det på MB verkstan med hjälp av vacuummätare men mina höga varvtal var vi samtl växlar, på jänkare kan det iaf hjälpa att byta till ny olja om den inte växlar som det skall eller slirar på växlarna och om en automat inte växlar upp som den skall kan det bero på för låg oljenivå, men hur det påverkar din låda vet jag inte
Användarvisningsbild
biceps
 
Inlägg: 175
Blev medlem: 2012-02-12, 20.07.08

Re: Problem med automatlådan

UNREAD_POSTav Bob » 2012-06-28, 22.48.38

Tack för all info!

Det stämmer ju tydligen, testade idag som först att trampa plattan vid ett stopp och det var ju 4 växlar =)
Blev bara lite förvånad att en sån bil som Mercedes med den motorn var så "högvarvig", men det är ju konstruerat på det viset så det är ju bara att köra på!
Bob


* MB 260E automat 1987
* Chevrolet Camaro Iroc-z28 1987
* Chevrolet Beretta GTZ 1990
Bob
 
Inlägg: 7
Blev medlem: 2012-06-17, 22.40.29
Ort: Färjestaden

Re: Problem med automatlådan

UNREAD_POSTav Jerka126 » 2012-06-30, 23.09.15

Det finns två saker som man som enskild person skall rikta största uppmärksamhet på:

1. Byta olja + filter.
2. Korrekt oljenivå.
(3. Täta bytesintervaller samt störst noggrannhet när det gäller renlighet vid byte).
Jerka126
 
Inlägg: 213
Blev medlem: 2009-06-13, 17.13.48

Re: Problem med automatlådan

UNREAD_POSTav Kölis » 2012-07-01, 16.26.45

Visst är dom högvarviga men ändå smygande motorer runt 1500-2000, ger man "järnet" vid 2000 så vaknar ulven som sover.. MB vann inte alla sina vinster pga attt det var trötta motorer.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö


Återvänd till W 124 E-Klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster