Mercedes-Benz

skattebefriad-fyllebil-bruksbil till skroten en /8 pullman mindre.....

Jahaa....alla över en kam, hoppas dom som satt i klarade sig iaf

kalle59 skrev:Jahaa....alla över en kam, hoppas dom som satt i klarade sig iaf

detta hände i förgårnatt och ingen blev allvarligt skadad som tur var.

sl500 är Du politiker eller? Du tycks framföra politiska intressen här på ett bilforum .

nej jag är inte politiker. kan du tala om för mig vad du finner i detta som skulle kunna kallas som politik.

Du tycks ha svårt att se att folk använder sina veteranbilar mer än ett par helger om året? Du skriver ju själv att du är besiktningsman etc. Jag antar att du är en MHF are, vilket är långt ifrån en politisk oberoende förening.

en dum fråga vad är detta -MHF are- för något vad står det för. ?

jag gömmer mig inte bakom sedonymer och anymiteter som alias.
längst ned står mitt fullständiga namn emailadresser mm samt telefonnummer
får järna ringa och diskutera.
står fullt ut ej efter vindens riktningar de flesta gamla rävar i mercedes-klubben vet vem jag är.
Likaså vad är som är så politiskt med detta ? det tyks du inte kunna svara på eller var det nåt du bara antog.

En veteranbil för mig är en bil ( 30 årsgräns) som är i orginalskick, vårdas och brukas sporadiskt på sommarhalvåret till träffar mm.mm. och inte dessa 70-tals bilar som rullar året runt ombyggda från bensin till dieseldrift etc. som en del är.
du kan stånga pannan blodig men dessa är och förblir vanliga bruksbilar.
var glad att Ni som kör dessa bor i sverige i Tyskland hade det varit 3ggr. så hög vägskatt som en vanlig bil de har straffat bort sådana + att inte få köra inne i städer.
vh sylwe

Vi struntar i det politiska. Uppenbarligen så hävdar du att du inte har några politiska intressen. Men du tycks mycket upprörd över att vissa undgår skatt?

"-Stånga mig blodig", jag vet inte jag? Jag är så förbaskat trött på motsättningarna i hobbyn, där vissa sätter sig över andra och talar om vad som är rätt och fel. Du hugger ständigt på året runt åkarna, som anses ha mindre intresse av veteranbilar, DE som kör varje dag.Märk väl att det sällan är omvänt, vi som lever med hobbyn dag och natt, rynkar inte på näsan åt sommaråkarnas bilar.
Att det främst skulle vara 70-talare vi pratat om, de var jag inte medveten om, då jag och vänner till mig lika gärna kan köra 40-60-tal året om.

Det finns ju som sagt ett förslag om att sätta en gräns vid 1975, vilket i de flesta fall låter rimligt, då jag inte betraktar nyare bilar som särskilt upphetsande, de enda som fäktar med armarna mot det förslaget är väll just de dieselåkare som Du älskar att hata. Vad tror du? Jag är lite kluven* Men du måste väll tycka att Compacten är veteran, dessutom med värde att bevara ? 123, är väll däremot mera bruksbil?

*Dock skulle jag vilja lägga in en reservation i det förslaget att bilmodeller som fanns 1975 skulle få någon sorts dispens. I åtanke har jag då Saab v4 som kommer i ruskigt klämm, Opel Kadett C och Ascona B för att nämna några. Undantaget som ställer till det blir väll volvos långkörare 240, som jag inte ens betraktar som intresant 1975!!!

Jag gömmer mig INTE, jag såg det bara som en rolig grej att ha ett namn som visar vad jag åker.

MVH/ Tobias Sölvebring, skulle nu någon ha intresse av att tala med mig så finns fullständig adress och telefon nummer på eniro.