tomgångsproblem s124 200te -90

W 124 E-Klass 1986-1995

Re: tomgångsproblem s124 200te -90

UNREAD_POSTav Kölis » 2012-05-31, 17.43.25

Du måste ha en speciell avdragare som ser ut som en kapsyl ungefär. Den passar på oljefiltret och kanterna på det. Det finns säkert många tillverkare av det men på mitt står det "MB märke", 103 589 02 09 00, MATADOR.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: tomgångsproblem s124 200te -90

UNREAD_POSTav sl500 » 2012-05-31, 19.45.47

Användarvisningsbild
sl500
 
Inlägg: 5721
Blev medlem: 2007-08-16, 17.28.19
Ort: Gotland

Re: tomgångsproblem s124 200te -90

UNREAD_POSTav Stjärnskådarn » 2012-05-31, 22.43.11

Kolla vevhusventilationen också! Tjosan.
Stjärnskådarn
 
Inlägg: 275
Blev medlem: 2011-01-20, 18.49.30
Ort: Gnarp

Re: tomgångsproblem s124 200te -90

UNREAD_POSTav mercasnubben » 2012-06-04, 21.47.25

Ibland så går den när jag inte använt den till 3000 varv max och ibland 4000 som att det va varvstopp , och och det börjar ryka från avgassystemet, det luktar typ gummi. Hur kollar man vevhusventilationen?
mercasnubben
 
Inlägg: 41
Blev medlem: 2012-01-11, 14.47.29

Re: tomgångsproblem s124 200te -90

UNREAD_POSTav Stjärnskådarn » 2012-06-05, 19.26.37

Dra upp oljestickan när bilen är igång och lyssna om det säger puff eller poff eller nått liknande.
Kan även vara så att det kommer mycket rök från oljestickshålet.
Då mår motorn illa. Har man otur då kan oljetätningen på vevaxeln åka åt skogen.
Stjärnskådarn
 
Inlägg: 275
Blev medlem: 2011-01-20, 18.49.30
Ort: Gnarp

Re: tomgångsproblem s124 200te -90

UNREAD_POSTav Kölis » 2012-06-06, 16.55.48

Du menar troligtvis övertryck i vevhusventelationen? Japp, det kan leda till att vevaxeltätningar börjar läcka och framförallt på MB att ventilkåpan börjar läcka olja. Men det kan även vara för mycket olja i motorn eller att oljan är utspädd med bensin, vevaxeln slår i oljan och piskar upp ett skum och övertryck i motorn. En sjysst motor med katalysator luktar " simhall eller ruttna ägg", inte bränt gummi.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: tomgångsproblem s124 200te -90

UNREAD_POSTav biceps » 2012-06-25, 10.38.53

Jag använder oftast denna universal tre bens oljefilterborttagare
Bild

Skruva dit ett originalfilter från Mercedes med handkraft som du har oljat packningen på innan

Byt olja så får du ner ev hög co halt

Kolla så ventilkåpan är ordentligt spänd

Gör en motortvätt, om det läcker häller du i en omega läckstop så bör du kunna besiktiga sen

min 89'a tryckte ut oljestickan om man gasade fullt 0-100 så jag blev tvungen att renovera toppen och då försvann övertrycket lyckligtvis pga av dom slitna ventiltätningarna
Användarvisningsbild
biceps
 
Inlägg: 175
Blev medlem: 2012-02-12, 20.07.08

Föregående

Återvänd till W 124 E-Klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster