Mercedes-Benz

av **Van Diemen** » 2012-04-26, 17.31.30

Hej !
Jag har en MB 300 TE 1991 4 ventilare som har gått 289000 km. Har frågat min MB verkstad jag brukar vända mig till behöver man inte byta kamkedjan på en bil som gått så mkt.Behövs inte svarar verkstaden den håller hur länge som helst vi har inte behövt bytt den till någon kund och den är rätt kort........
Vad skall det vara för olja i diffen/slutvxln ?
Läste här ngn stans att en tändbox kostade 41000 kr ? Är det då vettigt att åka denna bil som bruksbil har en MB SL 420 som sommarbil.Läste även att en rep av nivåregleringen kostar omkring 20000 kr.Toppen renoverades vid 170000 km. Dock just nu ingen rost på bilen bytt framskärmar.Liknande bilar på blocket brukar ligga på 15´25´kr.Börjar slå långa blickar efter fina Volvo 245/745 välbevarade när jag är ute ock promenerar.MB har dock en väghållning jag pricar högt går som en BMW 3 serie fast den är så stor !

Lars medlem 3612

av **Stjärnskådarn** » 2012-04-27, 22.12.37

Inte så farligt pris på grejerna som du säger.
Jämnför alldrig med en Volvo
Inte här i alla fall.

av **biceps** » 2012-05-02, 09.58.06

Faktum är att Volvo krånglar inte mindre än Mercedes och liknande fenomen kommer tidigare på Volvo, 20k mil mot vid 40k mil på MB, det är bara enstaka Volvo som bara går och går, så behåll 300'an då åker du bekvämare bättre och längre och snyggare

av **J B** » 2012-05-02, 16.35.44

Behåll MBn! Körde en Volvo 740 en vecka för många år sedan som hyrbil. Hemsk styrning och väghållning, ingen mercedeskomfort, konstig manövrering av torkarna, osv... Volvon är säkert robust men Mercan är tio gånger bättre alla kategorier, du är bara hemmablind! En kompis hade en 850. Bara elfel under de år han hade den. Sporadisk öppning av centrallås mm. Rena smörjan. Mercedes av denna serie är och förblir bland det bästa du kan köpa och äga på fyra hjul. Har du redan lagt pengar på bilen desto större skäl att behålla den och njuta så länge resan varar. Håll bara koll på ev rost och oljebyten. Lycka till ! mvh/JB

av **linus_sweden** » 2012-05-14, 17.01.07

På en -91:a e det dubbelkedja! Normalt så behöver man inte byta dom, men det e ju inte fel....
På min 300tdt -95 bytte förra ägaren den. Han tyckte att det var en billig investering på en maskin som man brukar kunna plocka 50-70000 mil på:):)

Jag hade personligen nog inte gjort det på Er maskin...

av **Van Diemen** » 2012-05-16, 15.36.14

Tack för råden synpunkterna ang kamkedjan.Tror jag kör till bilen gått 300 000 km och funderar om jag gör det då.Funderar då även på byta fördelarlock/rotor för då är det 140 000 km sedan det gjordes sist. Finns det ngn som kan tipsa om vad det ska vara för olja i bakaxln/slutväxeln ?

Lars M 3612

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-09-04, 16.27.48

Widget states

Kamkedjan MB 300 TE 1991

Kamkedjan MB 300 TE 1991

Re: Kamkedjan MB 300 TE 1991

Re: Kamkedjan MB 300 TE 1991

Re: Kamkedjan MB 300 TE 1991

Re: Kamkedjan MB 300 TE 1991

Re: Kamkedjan MB 300 TE 1991

Vilka är online