av Kölis » 2012-03-20, 18.03.01
1: Börja med att kolla nivån på kylarvätskan. Är den låg eller tom och det ryker länge ur avgasröret så har du ett kylläckage in i motorn (nu skrämde jag upp dej *L*). Mest troligt är att det slutar komma vatten och ryka efter ca 5 km.
2: Då beror det på att du dels har ett stort och långt avgassystem som ger kondens innan det blir varmt. du har dessutom en katalysator i avgassystemet som omvandlar avgaserna till väteperoxid = vatten som luktar ruttna ägg, sätt huvudet där bak så blir du blond..
3: Ta en droppe på fingret bak i avgassystemet ock smaka lite lätt på den. Smakar det "taskig likör" så är det glykol, då blir det dyrt.. Smaka det ingenting så är det bara väte och då är allt som det ska vara, billigt dessutom!
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.