Mercedes-Benz

Man må ju ha skillade kompisar... men skulle nog gjort samma fel..
skriver här för här får man alltid bra och snabba svar:)

Kopplade in min bas och slutsteg igår, allt va som bra och körde väldigt länge igår kväll, sedan så började framhögtalarna låta konstigt så for hem och skulle byta till ett par andra, lät likadant så tänkte att det är något fel på kablarna, så kollade och allt va fint, de började låta bättre en tväris, sen dog bilen och vägrade starta, hade jag musik på så blinkade lamporna så tänkte att batteriet va dött (batteriet va väldigt gammalt och inte använt innan jag använde det), skulle byta batteri till ett nyare mormor köpte för bara ett tag sen i sin bil, men så klantig som vi är så tänkte vi ju att polerna ska va utåt, men på hennes bil satte det på andra sidan så blev tvärtom, så råkade koppla - till + och + till -, det började ryka ur generator kablarna, vit rök och luktade inte som vanlig rök, stängde av allt, kopplade ur batteriet och började kika, kablarna just innan dom sitter i fästet på generatorn brann, kollade hur dem såg ut men de såg då inte så dåliga ut, men satte eltejp runt så dom inte ska åka in i varandra, testade byta tillbaka till de gamla batteriet bara för kolla och då försöker motorn gå igång men låter som startmotorn inte vill hjälpa till, kollade kablarna dit och de såg iaf fina ut, men tror de gamla batteriet är väldigt urladdat


Vad kan vara fel? Blir det att köpa en ny generator eller kan man åtgärda?
kan det vara att batteriet är så pass gammalt att de gjorde sig av med mer än vad generatorn kunde ge och på de sätter "råkade" jag byta till ett annat batteri...?
Har en w123 200 -85a bensinare,
hjälp snarast!


Känner mig väldigt klantig då detta fel inte är de duktigaste man kan göra... menmen skyller på att jag ville ha igång bilen så fort som möjligt:)

Tja det enda du kan göra är väl att sätta i ett fungerande batteri och se vad som händer, generatorn kan ju vara gången mm efter ett sånt misstag men du får se om du får igång bilen och sen kolla vad som händer
Mvh Kalle

har testat ett nytt batteri och det låter som den vill gå igång men är som att den inte "orkar".... vad kan va fel?...

Låter som matarkabeln till staren fått stryk så prova med en direktkabel, det går bra med en startkabel
Mvh Kalle

hur kopplar jag då? från ena kabeln som ska sitta på batteriet till batteriet eller?

ja batteriets plus till den grova anslutningen på startmotorn

sj

Om det är som du skriver så har du gjort en riktigt duktig kortslutning i bilen. Då går det mesta som är elektroniskt sönder. Börja med att ta bort en tändkabel från ett tändstift. Sätt sedan i ett tändstift som du har liggande och du vet att det fungerar, i tändhatten/tändkbeln. Lägg tändstiftet mot någon del av motorn som är jordad, eller ta en startkabel och lägg mellan - på batteriet och på den delen av tändstiftet som har grepp för ett verktyg, tändstiftsnyckel. Be någon att starta bilen, köra på startmotorn. Ser du att det gnistrar på tändstiftet så är tändningsdelen hel i alla fall. Börja däroch hör av dej, det är inte alla gånger så lätt att laga en bil via en dator typ..

Lamporna och dylikt funkar som det ska, verkar vara att startmotorn inte riktigt får ström till att starta bilen, ska testa imorgon och koppla en kabel mellan startmotorn och batteri,

Ok. Men varför frågar du om hjälp när du redan vet hur du ska fixa det hela?

Kölis skrev:Ok. Men varför frågar du om hjälp när du redan vet hur du ska fixa det hela?

läs tråden

sj

Ursäkta men hur har han sagt att han vet hur han ska lösa problemet?
Låt oss hjälpa istället för att raljera, det har jag sagt förr
Mvh Kalle

Självklart. Nej, jag ska inte raljera fler gånger, jag lovar. Jag lagar mina kunders bilar istället.

Vet ju inte riktigt om det är det som är felet va ju ett tips från någon annan, tänkte eftersom det kom rök från generatorn så kan det ju knappast bara vara att startmotorn får för lite ström tycker jag.... Uppskattar hjälpen som gers

kom igen, någon som vet något :/

när jag testar ett annat batteri så vill den gå igång men gör inte riktigt det ,ahr testat rull aigång bilen men de va bara med det batteriet som blev kortslutet och har inte hunnit testa med något annat batteri, men all ström funkar typ när jag kopplar in ett annat batteri, lånade polarens batteri och då funkade iallafall alla lampor etc, men bilen vill som sagt inte starta, som att startmotorn inte vill greppa tag och starta bilsatan,

dem på garaget snackar om att dioderna på generatorn gått sönt och måst fixa nya, men de ska ju inte ha något med starten att göra? eller är jag ute och cyklaR?

mercasnubben skrev:kom igen, någon som vet något :/

när jag testar ett annat batteri så vill den gå igång men gör inte riktigt det ,ahr testat rull aigång bilen men de va bara med det batteriet som blev kortslutet och har inte hunnit testa med något annat batteri, men all ström funkar typ när jag kopplar in ett annat batteri, lånade polarens batteri och då funkade iallafall alla lampor etc, men bilen vill som sagt inte starta, som att startmotorn inte vill greppa tag och starta bilsatan,

dem på garaget snackar om att dioderna på generatorn gått sönt och måst fixa nya, men de ska ju inte ha något med starten att göra? eller är jag ute och cyklaR?

ute och cyklar blir du ju först när du ger upp med bilen, hehe.
skämt åsido.

hur illa till sitter startmotorn?
skruva ur den och kör den ensam, med två startkablar, eller kör den med startkablar direkt på plats, koppla av allt annat plus på den bara.
Fungerar den riktigt då, så kan man ju börja felsöka kablaget fram, fungerar den inte vet du ju åtminstone var du ska börja