Mercedes-Benz

av **biceps** » 2012-02-16, 15.16.28

Ok, det kan det ju va värt om man får en utskrift på alla felaktigheter mm

Är diagnosen så omfattande att det går se var felet är att den plötsligt inte släckte bakre innerbelysningen i hela bilen så batteriet drog ur, efter det tog jag bort alla lampor

av **biceps** » 2012-02-26, 12.50.40

biceps skrev:Min E200T W124 -96 har börjat hacka och gå illa efter att ha stått 4dagar i -15c både på tomgång när den är kall och när man kör beter den sig som när det fryser i insugsspjället men det hjälper inte att stanna och låta värmen sprida sig.........

Jag frågade frugan nu hur bilen går med tanke på att det har blivit plusgrader, den har slutat att bråka och går jämnt igen men den är trött vid gaspådrag!

Kan det vara fukt någonstans i det elektriska som har orsakat problemet?

Tändningsmodulen är väl helt solid gjuten i plast så där kan det väl inte komma in någon fukt och ställa till det?

Kan vevaxelgivaren bli fuktkänslig eller ha blivit skadad och jordar signalen så att det stör tändmodulen?

av **sl500** » 2012-02-26, 13.57.19

1, luftmengemätare
2 igensatt luftfilter
3 igensatt kolfilter till avluftningen av tanken
4 igensatt bränslfilter

34orsaker som kan göra den trött

av **biceps** » 2012-02-26, 14.37.59

Tack Sylwe! Jag skall kolla upp luftmängdsmätaren.

Luftfiltret är nytt och det hjälper inte att köra utan tanklock och bensinfiltret är ett år gammalt så jag tror att dom är ok iaf.

Olja oljefilter och tändstift har gått ca 1200mil

av **sl500** » 2012-02-26, 16.04.27

hjälper inte att testa utan tanklock om filtret är igensatt
sofisikerat system pga. miljökrav,
sj

av **biceps** » 2012-02-26, 16.14.58

Ok, där ser man, ja det kan jag tänka mig :roll:

var hittar jag det filtret? Det kan ju vara så att det har varit fuktigt och igenfryst under den kallaste perioden så det är orsaken till alla problem :shock:

Ok, då är det nr44, jag skall kolla det, tack för tipset Sylwe!

Bild

av **biceps** » 2012-02-28, 17.09.06

Jag kopplade bort kolfiltret men det gjorde nog inte så mycket, men så är det testat och så har jag letat efter luftmängdsmätaren men det verkar se olika ut mellan årsmodellerna, jag är osäker på vilken del det är, vad kan jag göra för att testa denna?

Är det den svarta boxen nr2 ?
Bild

av **sl500** » 2012-02-28, 17.34.53

luftmengemätarn går att diagnossöka
sj

av **biceps** » 2012-03-16, 12.08.37

Jag skulle ju lämnat i den på felsökning, men nu har bilen gått jämt och fint som den skall sen det blev plusgrader, så det får vänta till nästa vinter eller om problemet dyker upp igen!

Irriterande men skönt att det lagade sig själv tillfälligt :roll:

tråkigt att inte veta exakt vad det berodde på bara!

Jag misstänker igenfruset kolfilter till avluftningen i vf skärm som vi diskuterade, om det kan bli fukt i det så det fryser??

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-09-04, 17.20.50

Widget states

Hackar och går illa trots k-sprit

Re: Hackar och går illa trots k-sprit

Re: Hackar och går illa trots k-sprit

Re: Hackar och går illa trots k-sprit

Re: Hackar och går illa trots k-sprit

Re: Hackar och går illa trots k-sprit

Re: Hackar och går illa trots k-sprit

Re: Hackar och går illa trots k-sprit

Re: Hackar och går illa trots k-sprit

Re: Hackar och går illa trots k-sprit

Vilka är online