Mercedes-Benz

av **biceps** » 2012-02-17, 10.56.45

Han tyckte väl att det kvittar på en gammal 89

Här är tomgångs ljudet vid kallstart, det påminner mer om ett reaplan än en Mercedes :mrgreen:

av **kattenrobban** » 2012-02-17, 12.47.07

Uff. Låter inget vidare. Som om det skulle vara något med kamkjedjan?

av **biceps** » 2012-02-17, 13.34.19

Ja inget vidare! Den nya toppackning kan väl inte skilja så mycket i tjocklek så det gör att kamkedjan blir för spänd? Eller jämna kamkedjejusteringen ut det eller skall man släppa lite på den kanske, eller kan det diffa axialt efter demont /mont av kamaxeln?
Jag är inte så hemma på denna motorn tyvärr :cry:

Det låter som om man är ute och åker nått remdrivet fordon :roll:

av **sl500** » 2012-02-17, 13.56.31

uppenbarligen har du råkat ut för nån jäkla amatörmekaniker

SKULLE RÅDA DIG KÖR INTE MED DEN utan ta den till en sakkunning
verkstad innan något större haveri inträffar.
tyvär är världen full av klantskallar som tror sig kunna något.
sylwe

av **sl500** » 2012-02-17, 14.16.48

om du är intresserad läs då dina PM

SJ

av **J B** » 2012-02-17, 14.24.28

Ljudtips: Ta ett avsågat kvastskaft och tryck ena änden i tur och ordning på generator/nivåpump/motor-ventilkåpa medan andra änden hålls mot örat! Billigare än stetoskop. mvh/JB

av **biceps** » 2012-02-17, 14.53.53

Hoppsan, det såg jag nu att det står 1nytt meddelande längst upp, jag är ju ny på forumet så jag har inte hunnit fatta alla finesser ännu :lol:

Ja ett stetoskop bör man ju ha, jag vet att min kusin gjorde så med en skruvmejlsel för att felsöka något en gång i tiden, jag skall kapa till ett direkt

av **Jörgen** » 2012-02-17, 15.30.09

biceps skrev:Hoppsan, det såg jag nu att det står 1nytt meddelande längst upp, jag är ju ny på forumet så jag har inte hunnit fatta alla finesser ännu
Ja ett stetoskop bör man ju ha, jag vet att min kusin gjorde så med en skruvmejlsel för att felsöka något en gång i tiden, jag skall kapa till ett direkt

Hej biceps
Jag har varit med länge och har inte fattat allt än :oops:

Det bästa är en lång tunn skruvmejsel eller annat metallföremål. Ett träskaft slukar det mesta av de höga frekvensljuden.

av **Kölis** » 2012-02-17, 17.47.08

En bit kabelrör, vit plast för ledningar i hus, fungerar utmärkt. Är nog oslagbart när det gäller att synka förgasare som 4 port Weber mm.

av **Jörgen** » 2012-02-17, 18.38.41

Kölis skrev:En bit kabelrör, vit plast för ledningar i hus, fungerar utmärkt. Är nog oslagbart när det gäller att synka förgasare som 4 port Weber mm.

Jo, Kölis. Nu har du rätt igen :lol:

Jag använde en 10 mm plastslang när jag skulle synkronisera mina SU-HS 6-förgasare på min Amazon på 60-talet. Dom gick jäkla fint och bränslesnåla. Jag hade monterat KA-nålar. På besiktningen låg jag på ca. 0,1-0,2 % CO.
Dom sade alltid: "Hur får du dom att gå så snåla ?" Då svarade jag: "kunnande och noggrannhet". :mrgreen:

Men det var på den tiden.

av **Kölis** » 2012-02-17, 23.00.15

Jörgen skrev:
Kölis skrev:En bit kabelrör, vit plast för ledningar i hus, fungerar utmärkt. Är nog oslagbart när det gäller att synka förgasare som 4 port Weber mm.

Jo, Kölis. Nu har du rätt igen

Jag använde en 10 mm plastslang när jag skulle synkronisera mina SU-HS 6-förgasare på min Amazon på 60-talet. Dom gick jäkla fint och bränslesnåla. Jag hade monterat KA-nålar. På besiktningen låg jag på ca. 0,1-0,2 % CO.
Dom sade alltid: "Hur får du dom att gå så snåla ?" Då svarade jag: "kunnande och noggrannhet".
Men det var på den tiden.

Bara att höja volymen på hörapparaten Jörgen, hörseln blir sämre med åren men inte kunskaperna

av **Jörgen** » 2012-02-18, 01.22.54

Yepp Kölis, och i vår ålder har vi fördelen att bara höra det vi vill höra :lol:

av **Kölis** » 2012-02-18, 09.53.33

Kallas selectiv hörsel :lol:

av **biceps** » 2012-02-18, 11.41.09

Jag kollade nu om kamkedjan blivit slak i samband med ventilrenoveringen men det var inte en millimeter glapp snarare stenhårt spänd! Hoppas kedjespännaren funkar som den skall bara!

Ett bekymmer kommer sälla ensamt så nu märkte jag att det stod en bensinstråle från ett bränslerör över bakaxeln så de blev till att krypa lite!

Röret är lagat, pumpen bygger upp starttryck i 1s, motorn startar men stannar direkt så jag får ta och se vad det är nu då!!

Jag får sätta på starthjälpen och tjirra ett tag och se om åbäket startar hmm..

av **sl500** » 2012-02-18, 12.55.30

STARTHJÄLP ÄR DÖDEN FÖR ELEKTRONIKEN.
ladda batteriet i stället

SJ

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-07-11, 00.06.29

Widget states

230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Re: 230TE hög tomgång vinande ljud efter ventilbyte

Vilka är online