Mercedes-Benz

FORUM FÖR MERCEDES BENZ

Hem

Portal

Portal, Forumindex, Nya trådar, Medlemmar,

Grupper, Mod Databas, Akronymer, Portal Sidor,

Vanliga frågor

FAQ

Presstjänst

RSS 2 Feed Forum, RSS 2 Feed Bifogningar,
Logga in

Logga in

In order to login you must be registered. Please be aware that to use most of the functions of this site you will need to register your details. The board administrator may also grant additional permissions to registered users. Please ensure you read any forum rules as you navigate around the board.
More login info...
Bli medlem

Bli medlem

För att logga in så måste du vara registrerad. Registreringen tar bara någon minut men ger dig nya och utökade funktioner och möjligheter. Forumadministratören kan också ge extra behörigheter till registrerade användare. Försäkra dig om att du har läst och accepterat våra användarvillkor och vår integritetspolicy innan du registrerar dig. Försäkra dig om att du läst eventuella forumregler innan du skriver något.

Användarvillkor | Integritetspolicy
Aktuellt datum och tid: 2025-07-10, 09.16.16

Widget states

Show Widgets menus, Hide Widgets menus

Återställ block

Vacuum automatlåda

Första olästa inlägg • 1 inlägg • Sida 1 av 1

Jag har en ganska o-smidig växling på min 280E. Enda läget när den växlar ok är vid kraftig acceleration. Det lär ska ju ska sitta någon form av 'modulator/kompensator' som med hjälp av rådande vacuum i insuget
ska reglera så att växelbyten alltid är 'knyck-fria'. Min fråga är var på växellådan ska vacuumslangen anslutas ?
beskriv gärna med bild.

Stefan

Inlägg: 6

Blev medlem: 2007-10-08, 15.00.14