Mercedes-Benz

av **dieseldoris190** » 2012-02-08, 23.27.19

Har bekymmer med min "ny" inköpta 190a

Den är köpt i trasigt skick och jag vet inte riktigt historien om hur felet kommit.

Motorn går inte på alla cylindrar, cyl1 ? längst fram ger ingen som helst värme
om man känner på grenröret direkt efter start. Övriga blir varma.

Har provat att lossa anslutningarna på spridarna och det är cyl längst fram som är död.
Bränsle kommer fram, det syns när man lossar vid spridaren.
Har provat att byta plats på spridaren och den fungerar på en annan cyl.

Vad kan vara fel ? Har inte kompprovat den, då jag inte har grejer för det.

Men finns det något "vanligt" fel på dessa motorer som någon känner igen ?

Kan det vara topp packningen ?
Det finns ingen olja i vattnet eller något vatten i oljan, den drar inte vatten heller.
-Dieselpumpen ? är väl inte så vanligt fel ?

Ganska högt övertryck i vevhuset.

Hur vanligt är det med fel i bottendelen, kolvringar ? (den har gått 38000mil)

Några bra ideer skulle uppskattas

av **Kölis** » 2012-02-10, 21.31.15

Låter som dålig kompression. Trasiga kolvringar eller sprucken kolv. 38000 mil är mycket, även på en diesel.

av **dieseldoris190** » 2012-02-15, 17.53.10

Har köpt en "ny" motor på skroten, kostade som en packningssats

Ska kolla sen vad problemet är med min gammla motor.

Inte är väl 38000mil något för en MB diesel ?

Har en Seat TDI med VW motor, den har gått 55000mil, inget annat än service på den motorn är gjort. Den går perfekt än !

Har även haft en Volvo 850 TDI, även den med VW (egentligen Audi) motor, den hade gått
75000mil när jag sålde den. Inga problem med den heller !

Så nog ska väl en MB diesel kunna hänga med längre en en VW motor ! ?

av **kalle59** » 2012-02-15, 17.59.30

Skötsel med olje och filterbyten är A och O, sen tuffar det och går i all oändlighet och jag vill påstå att 38" mil på en diesel är strax över inkörningsmil :mrgreen:

Mvh Kalle

av **GULF** » 2013-05-02, 08.55.07

dieseldoris190 skrev:Har köpt en "ny" motor på skroten, kostade som en packningssats

Ska kolla sen vad problemet är med min gammla motor.

Inte är väl 38000mil något för en MB diesel ?

Har en Seat TDI med VW motor, den har gått 55000mil, inget annat än service på den motorn är gjort. Den går perfekt än !

Har även haft en Volvo 850 TDI, även den med VW (egentligen Audi) motor, den hade gått
75000mil när jag sålde den. Inga problem med den heller !

Så nog ska väl en MB diesel kunna hänga med längre en en VW motor ! ?

Vad var felet med din gamla motor ? Har du kollat det ? Och gick motorbytet bra ?

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-04-19, 12.49.59

Widget states

OM601 problem

OM601 problem

Re: OM601 problem

Re: OM601 problem

Re: OM601 problem

Re: OM601 problem

Vilka är online