Mercedes-Benz

av **carljf** » 2012-09-30, 09.06.52

Hej! Har en gammal 124:a 230E -89 som "kvittrade" lite i remmen när jag köpte den. Den hade gått väldigt lite senaste två åren. Tänkte att remmen är väl dålig och ska byta den men prövade med remspray vilket gjorde att ljudet tystnade först. Men ganska snart ändrade ljudet karaktär och lät mer som ett tickande/rasslande. Låter mycket vid kall motor men ljudet tystnar nästan helt när motorn blivit varm.. Hörs som om det kommer från höger sida (om man står och kikar ner i motorrummet framifrån) under luftburken? Jag märker inte någon ojämn tomgång och bilen går bra i övrigt. Dock är den aningen svårstartad när den är varm, man får ge lite gas. Kallstart absolut inga problem hoppar igång direkt. Någon som kan ge mig ett tips vad detta kan vara? :-)

Red: Idag på morgonen hördes det bara ett litet kvittrande när den var kall, försvann på en minuts tomgångskörning??

av **W115_220D** » 2012-09-30, 18.57.41

Remspray kan framkalla konstiga ljud. Kan kvittra och knarra.
Byt rem istället

av **Kölis** » 2012-09-30, 19.29.51

Har den en "automatisk" remspännare så kolla så att den inte hoppar och fladdrar, i så fall är stötdämparfunktionen i den slut och då är det bara att byta den. Men det är OM den har den typen av spännare.

av **carljf** » 2012-10-01, 12.34.51

Tusen tack för svaren! :-)

Ska byta remmen..
Kan någon annan detalj vara kass, typ vattenpumpen? Hade man märkt det på annat sätt?

av **Kölis** » 2012-10-01, 19.31.09

Inte vattenpumpen.

av **carljf** » 2012-10-01, 20.05.51

Ok! Tack för hjälpen! :-)

) Ska checka remspännaren också om jag kan reda ut om det är en automatisk spännare eller inte. Tack för det tipset också! :-)

av **koffe_22** » 2012-10-15, 22.39.35

dom brukar ticka lite innan den fått tryck på oljan de e normalt om du hör lite ventil knack i 2-3 sekunder efter start om den stått ett tag.. men byt rem =)

av **carljf** » 2012-10-18, 15.47.09

Har kört ca 300 mil med klenoden och nu är oljuden borta! Har ej bytt remmen, väntar väl lite med det då.. :-)

av **W115_220D** » 2012-10-18, 19.17.43

Är det en multiribbrem kan den bara lägga av helt plötsligt.
Brukar släppa en bit av ribborna och det slutar ladda omedelbart.
Är den dålig byt innan den ger upp

av **Patrick S** » 2012-10-18, 21.33.28

Instämmer !!!
Byt remmen innan något går riktigt snett. Remmen driver på min motor vattenpumpen och det går inte många minuter innan maskinen kokar när remmen går av. Blåst topplockspackning med flera följdfel kostade mig drygt 20.000 kr efter ett haveri på vattenpumpen. Ställ detta mot en rem för 4-500 kr !

av **Kölis** » 2012-10-19, 06.22.53

Det här med multiremmar är intressant och man ska nog hålla sig till orginaldelar som är utprovade.
Jag bytte rem på min Jeep Cherokee i förrgår och när jag startade så skrek den som en gris. Jag tänkte att jag måste ha lyckats få dit den fel men den satt rätt. Provade med att spraya på lite silicon och då tystnade den. Igår så började den småskrika igen och då prövade jag med att spänna den ännu mer men den skrek ändå. Den nya Gates remmen var helt enkelt för hal. Jag bytte rem igen och satte denna gång på en Dayco rem och problemet var plötsligt borta, den blev knäpptyst!
Nu vet jag inte vad Chrysler/Jeep har för leverantör av remmar men helt klart är det kvalitets skillnader.

av **carljf** » 2012-10-19, 13.51.56

Tusen tack för svar! Eminent forum detta..

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-09-04, 15.58.57

Widget states

Oljud mest vid kall motor 230E

Oljud mest vid kall motor 230E

Re: Oljud mest vid kall motor 230E

Re: Oljud mest vid kall motor 230E

Re: Oljud mest vid kall motor 230E

Re: Oljud mest vid kall motor 230E

Re: Oljud mest vid kall motor 230E

Re: Oljud mest vid kall motor 230E

Re: Oljud mest vid kall motor 230E

Re: Oljud mest vid kall motor 230E

Re: Oljud mest vid kall motor 230E

Re: Oljud mest vid kall motor 230E

Re: Oljud mest vid kall motor 230E

Vilka är online