Mercedes-Benz

Sindbad skrev:Kul att det är någon som läser! Det verkar inte vara det aktivaste forumet...

Det är många som läser, men inte lika många som kommenterar.
Tror att en del gått över till facebook, men som jag ser det är det inte ett alternativ till forumet.

Marie skrev:Högerspegel var definitivt krav i Sverige år 1971. Om jag inte är bortsnurrad var det krav på nyregistrerade bilar i Sverige från 1/1 -69.

Tack Blix och Marie - för att ni puttade på mig i rätt riktning. Jag kontrollerade och det stämmer med lagstiftningen. Från och med 1969 skall det vara en inre och två yttre backspeglar. Det innebär med allra största sannolikhet att höger backspegel ingår i "624". Den var extrautrustning i stora delar av övriga världen.

celberg skrev:

Sindbad skrev:Kul att det är någon som läser! Det verkar inte vara det aktivaste forumet...

Det är många som läser, men inte lika många som kommenterar.
Tror att en del gått över till facebook, men som jag ser det är det inte ett alternativ till forumet.

Vad är facebook?

Under hösten och vintern har det gjorts mycket med bilen. Inte av mig själv dock. Återkommer med mer om detta lite senare i vår.

Det jag har gjort inskränker sig till att betala (trevliga) räkningar och fortsätta göra efterforskningar samt att läsa på ämnet (R107).

För bara någon dryg vecka sedan hände något roligt. Det ligger i sakens natur att en så pass dyr bil som en SL var 1971 oftast såldes med radio. Hade man råd med bilen hade man så att säga också råd med en radio. Kommer inom kort förhoppningsvis kunna berätta mer om Philipson, Blaupunkt och "radioförberedd". Så länge lämnar jag er med uppgiften att fundera på oddsen att hitta en täckplatta till en 350SL och att den är i röd MB-tex...?

Kom hem idag. Glad som en speleman är jag! Inte för att jag kommer att använda den utan för att det är fantastiskt att ha den i min ägo.





Har kontakt med säljaren och det finns en historia som jag återkommer med - ett kan jag dock säga - plattan är omhändertagen på en Philipson-anläggning. När det begav sig.

Varför hålla oss på halster? Vi vill veta nu!!!

Säljaren och jag har haft ett flertal skriftliga kontakter för att reda ut hur stor sannolikheten är att plattan faktiskt kan komma från min bil från början. Det startade med att det var stor sannolikhet men nu har vi resonerat oss fram till att den är mycket låg - för att inte säga obefintlig. Synd i sak men det har varit en mycket givande kommunikation. Intressant när någon har arbetat så nära bilarna när det begav sig.

Säljaren arbetade på Philipson Söder Bil AB (Stockholm/Södertälje) till slutet av 60-talet för att sedan flytta nedåt landet och arbetade då på Philipson i Lund. Perioderna då han gjorde det gav att han inte kunde ha tagit hand om plattan på PH Söder. Men beroende på att alla bilarna kom till Sverige via Malmö och att de dyrare och "finare" modellerna inte stod kvar i frihamnen utan snabbt transporterades vidare (av Skandiatransport) till PH Malmö eller PH Lund (för inomhusförvaring) och att en del av bilarna där utrustades med radio - fanns det fortfarande chans att plattan kom från min bil.

Det som till slut gjorde att chansen försvann är att det var enbart de bilar som registrerades där nere som fick sina registreringsskyltar och annan utrustning på plats. Min är registrerad i Stockholm.

Annan information som kommit fram under konversationen är:

Philipson sålde "radiopaket" som innehöll radio (Blaupunkt), högtalare, antenn, sladdar och arbetskostnad. Det har bäring på vad egentligen "radioförberedd" betyder från fabriken. Vad var det som var förberett? De ledningar som ligger dolt kan man anta.

På de dyrare och "finare" modellerna monterades en rostfri plåt bakom registreringsskyltarna fram och bak. Min har bara kvar den i fronten.

Det här kanske är gamla nyheter för er som pysslat med MB länge men för mig som ny "i märket" är det guld värt.

En mycket trevlig säljare och för dem som är intresserade så har han fortfarande en del plattor till salu:
https://www.tradera.com/Profile/Items/L ... Id=3798721

Kul att läsa om ditt detaljintresse för 107. Jag vill bara kolla att du har "Engelen", som jag betraktar som bibeln på området. Om inte så skaffa den...

Tack för tipset - nej, jag har inte börjat skaffa böcker än men det är bara en tidsfråga. Har lätt för att snöa in på mina intressen... Det är som en förälskelse när ett nytt område skall utforskas. Allt skall undersökas och energin flödar.

Har ett antal intressen som jag alternerar mellan. Det går i perioder. Skillnaden mot när jag var yngre är att jag nu för tiden just kan låta dem växla - utan att behöva sälja allt för att kunna ta upp ett nytt. Låter dem bara vila för att cykliskt återvända till dem. En annan skillnad är att intressen inte längre går före relationer. Lite klokare har jag blivit med åren...

Har flyt just nu. Först den röda täckplattan – till ett bra pris (om man jämför internationellt) och sedan det här (se bilder). En säljare på tradyra hade lagt ut ett par helt oanvända ”driving gloves” i min storlek. Inte för att en 107 är en speciellt sportig bil men jag kunde inte hålla mig. Som vanligt forskade jag lite och upptäckte snabbt att dessa inte ingått i någon MB-kollektion i modern tid. Jag fann exempel på exakt likadana – från cirka mitten sjuttiotal och uppåt. Exakt var att ta i för att på dem som jag har hittat på nätet finns ingen MB-märkning. När jag hade ropat hem dem frågade jag säljaren hur länge han hade haft dem. Han hade fått dem i gåva någon gång under nittiotalet. Kul!







Exempel på likadana:
https://auction.catawiki.com/kavels/129 ... es-ca-1975
http://www.thevintagevillage.co.uk/find ... ember-2012

Noterade idag att vindrutan på min bil är tonad upptill. Har kikat runt på andra 71: or som jag bedömer vara i originalskick och med lågt miltal. Det verkar finnas både med och utan. Kikat på utrustningskoder och det finns en uppsjö med olika varianter. Ingen av dem är med på mitt vagnkort. En framruta kan dock ha bytts ut av många anledningar oavsett miltal... det räcker med en kilometer körning för att få byta ruta på en ny bil (har jag själv varit med om - svor eder vid tillfället).

Vad har hänt med alla bilderna? Jag har inte ändrat något och inte mitt "hotell" heller.

För övrigt så blev det raka rör a la original.

Sindbad skrev:Vad har hänt med alla bilderna? Jag har inte ändrat något och inte mitt "hotell" heller.

För övrigt så blev det raka rör a la original.

Något verkar ju trots allt ha ändrats. Denna bild länkar till

Kod: Markera allt

postimg.cc

medan de tidigare bilderna är länkade till

Kod: Markera allt

postimg.org

Det är detta det handlar om. Jag ändrade ditt allra första inlägg i tråden och nu funkar bilden där. Alltså är det där felet ligger. Resten av dina inlägg får du själv redigera om du vill att bilderna skall synas.
Det har alltså skett en ändring hos ditt "hotell", det har "flyttat" från toppdomänen .org till toppdomänen .cc, trots att du påstår att inga ändringar skett.

Det är dåligt av ett "hotell" att göra en så grundläggande ändring utan att meddela hyresgästerna att de måste ändra överallt där de postat bilder.

Skumt. Inte hänt på någon annan site som jag är aktiv på. Tack - jag fixar resten av bilderna.

Sindbad skrev:Skumt. Inte hänt på någon annan site som jag är aktiv på. Tack - jag fixar resten av bilderna.

Hej!
Bra att du fixat det!
Ja, jag kan inte förklara hur det klarat sig på övriga ställen, men en del bbs-system laddar hem den länkade bilden och sparar den i sitt eget system, och i så fall påverkas de ju inte av om ursprungsbilden försvinner från sin adress. Tyvärr har vi inte möjligheten att göra så, och därmed är vi beroende av att bilderna verkligen finns där det uppgivits att de skall finnas. Nåväl, slutet gott, allting gott. Lycka till med din fina 107a!

Sinbad du har ett PM