Mercedes-Benz

av **lgma** » 2016-04-16, 14.50.33

Hej
Första provturen efter vinterns genomgång av min 350SL -75. Fem mil utan problem. Åter vid garaget, bilen går på tomgång i ca 30 min. När jag sedan skall åka en tur igen så går det inte att köra bilen. Motorn går på tomgång, så fort jag gasar lite så misständer den och hostar och hackar och drar ingenting! Någon som har någon bra ide om var jag skall börja leta fel?
Med vänlig hälsning,
Lasse

av **Jörgen** » 2016-04-16, 16.53.04

Hej Lasse
Har du inte "fumlat" med bilen under vintern, utan den bara har stått stilla, skulle jag börja med att kontrollerar brytarkontakten och sedan "gebisset", alltså utlösningskontakterna under strömfördelaren.
Rengöring med ett stycke fint tyg dränkt med tetraklorethylen.
Börja inte att skruva en massa ställen utan mäta och kontrollera i stället.
Du kan även ha ett fel i spjällkontaktens "Driftläge", här ingår även acc.-läget.
Hur ser tändstiften ut ?

av **lgma** » 2016-04-17, 08.53.50

Hej Jörgen och tack för tipset.
Det märkliga är att den gick bra i fem mil och att felet uppstod under halvtimman den stod och gick på tomgång. Jag kollar vidare.
Med vänlig hälsning,
Lasse

av **lgma** » 2016-04-17, 18.29.24

Hej igen
Med motorn på tomgång lyssnade jag på alla spridarna med ett stetoskop. Dom tickade jämt och fint, dvs triggerpoints borde funka ok. Däremot knastrade det i fördelardosan. Brytarkontakterna var oljiga som följd av alltför generös smörjning av kamkurvan under vintergenomgången. Rengöring och tvättning löste problemet. Nu går motorn bra igen. Puh,, . Kanske kan någon ha glädje av detta.
Med vänlig hälsning,
Lasse

av **Jörgen** » 2016-04-17, 20.18.05

lgma skrev:Hej igen
Brytarkontakterna var oljiga som följd av alltför generös smörjning av kamkurvan under vintergenomgången. Rengöring och tvättning löste problemet. Nu går motorn bra igen. Puh,, . Kanske kan någon ha glädje av detta.
Med vänlig hälsning,
Lasse

Hej Lasse
Tack för din återkoppling. Jag misstänkte något sådant. Strömfördelaren skall servas varje 15.000 km. Kamkurvan skall smörjas med ett speciellt Boschfett som är grönt (var i alla fall så tidigare) med ett tunt lager påstryket med fingret.
Samtidigt skall brytaren bytas och tändtidpunkten kontrolleras/ställas in.
Set är säkert fler som har glädje av detta.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-07-11, 01.06.35

Widget states

Motorproblem

Motorproblem

Re: Motorproblem

Re: Motorproblem

Re: Motorproblem

Re: Motorproblem

Vilka är online