Mercedes-Benz

av **adam1991** » 2013-01-23, 20.28.03

knackade ljud nånstans i motorn låter ännu tydigare när man gasar men bilen går lika fint att köra med...

av **Marie** » 2013-01-24, 00.01.13

Spännaren till multiribbremmen?

av **J B** » 2013-01-24, 08.37.59

På min 124a var det faktiskt remmen som knackade stenhårt, en pyttespricka o en millimeter som lossnat. Ett ärligt fel får man nog säga, tacksamt o enkelt att åtgärda jämfört med moderna bilars galenskaper. mvh/JB

av **adam1991** » 2013-02-02, 12.18.58

kollat lite mera, verkar som att det kommer från motorn. Får ta ut motorn och starta det, då man får lite mera koll... kan vara vattenpump eller nåt likande.

Spännaren satt bra, ljudet kommer inte från det. Har även liten uppriven del 1mm på remmen.

av **kalle59** » 2013-02-02, 13.59.22

Ta ut motorn? :shock:

av **Kölis** » 2013-02-02, 14.21.28

adam1991 skrev:kollat lite mera, verkar som att det kommer från motorn. Får ta ut motorn och starta det, då man får lite mera koll... kan vara vattenpump eller nåt likande.

Spännaren satt bra, ljudet kommer inte från det. Har även liten uppriven del 1mm på remmen.

Då är det troligen bara remmen som låter , det blir ett knackande ljud om det fattas en bit på den. Kolla så att allt linar och att ingenting är glappt som drivs av remmen. Kolla svängningsdämparen så den inte har gett sig. Det finns oftast en anledning till att det har har bort en bit av multiremmen och det är sällan miltalet.

av **adam1991** » 2013-03-10, 16.47.12

Tagit bort remmet, och startade det, samma ljud =/ om 2veckor kommer det billyft så kollar jag genrör om hål finns... Nåt mer jag borde kolla?

av **Stjärnskådarn** » 2013-03-19, 21.26.20

Olja, oljetryck och oljekvalitet. Kan vara dåligt tryck i någon ventiltryckare pga slitage. Kan också knacka eller slamra om oljan blir för tunn pga för långt oljebytesintervall.

av **adam1991** » 2013-04-15, 22.14.37

Hej igen, det knackar ännu, startas med grov AA startare och det gick ej gå runt med egen kraft handtag på den. Troligt vevlager har skurit sig.... Det blir en ny motor, någon har en?

av **Marie** » 2013-04-16, 00.07.59

På tyska fora är det en hel del snack om att styrskenorna till kamkedjan blir möra och bryts på M119. Blir ganska ljudligt om inte kedjan hoppar eller brister så att det blir bomstopp.

av **adam1991** » 2013-05-18, 00.17.07

hejsan det var en tag sen, vevlagret är slut. Massa alu spån ligger på oljetråg då det var dags för en ny motor... renovera tar tid, undrar om 500se v8 från 1993 passar rakt in 1991 EL system?
-93a har bara 235kw och -91 ligger på 240kw... kan det vara något? Fast motorkod är M 119.970 på bägge.

av **Marie** » 2013-05-18, 01.52.33

adam1991 skrev:hejsan det var en tag sen, vevlagret är slut. Massa alu spån ligger på oljetråg då det var dags för en ny motor... renovera tar tid, undrar om 500se v8 från 1993 passar rakt in 1991 EL system?
-93a har bara 235kw och -91 ligger på 240kw... kan det vara något? Fast motorkod är M 119.970 på bägge.

93:an passar rakt av. Skillnaden ligger i styrboxen, fullgasupprikningen är bortplockad på 93:an. Använder du din gamla styrbox så behåller du alla hästarna.
93:an är liiiite snålare men 5 kW svagare....

av **adam1991** » 2013-05-19, 15.16.38

tack för svaret =))

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-11-04, 22.30.12

Widget states

motor problem 500se

motor problem 500se

Re: motor problem 500se

Re: motor problem 500se

Re: motor problem 500se

Re: motor problem 500se

Re: motor problem 500se

Re: motor problem 500se

Re: motor problem 500se

Re: motor problem 500se

Re: motor problem 500se

Re: motor problem 500se

Re: motor problem 500se

Re: motor problem 500se

Vilka är online