Mercedes-Benz

av **lasse62** » 2021-05-10, 13.27.20

Larmet i min s124 E300TD -95 (Tysklandsimport) har av någon outgrundlig anledning aktiverats när bilen stått olåst och utan batteri i en vecka. Det bara tickar när jag kopplar in batteriet (tutan är bortkopplad sen tidigare) och det går inte att starta bilen (imobilizer) och inte att låsa centrallåset varken med nyckel eller fjärrkontroll.
Vart sitter larmenheten? I en tråd på ett annat forum påstods den sitta under mattan vid passagerarens fötter. Där finns endst kontakten till airbagarna på min bil.
Imobilizern har jag lokaliserat och fixat (bakom instrumenthuset) men det hjälper inte så länge larmet är inkopplat och aktiverat.
Tickandet låter som det kommer från undersidan av instrumenpanelen på förarsidan. Kan den sabla larmenheten sitta där nånstans?

av **swampmonkey** » 2021-05-10, 16.27.40

prova att
1. ta av batteripolen
2. sätta i nyckeln,
3. vrida på tändningen hela vägen
4. sätt på batteripolen.

haft flera bilar där det fungerat.
Men det är ju beroende av vad för larm du har och var boxen sitter, och hur den är kopplad, ungefär som att fråga hur långt ett snöre är

larmenheten kan sitta lite varsomhelst, försök få fram någon beteckning så har du större chans att få användbar hjälp

av **lasse62** » 2021-05-10, 20.54.07

Tack för tipset :-)

Det är ju ett fabriksmonterat larm med imobilizer så det borde ju sitta på samma ställe på alla bilar av samma modell

av **lasse62** » 2021-05-19, 17.17.08

Nu har jag hittat larmenheten och kopplat bort den (Sitter under instrumentpanelen på förarsidan). Jag har även byglat över relät för imobilizern. Startar fortfarande inte. Någon som har nåt bra tips för nu är bilen rätt billig :evil:

av **swampmonkey** » 2021-05-19, 17.21.45

Var i landet finns du?
skulle ju ev kunna titta förbi om du var i GBG trakterna,
Har inget direkt förslag på lösning, men första steget vore ju att kolla vad de blockar/stoppar,
i.om att det är en diesel borde det ju inte vara omöjligt/svårt att få den att gå oavsett immobilizer eller inte.

av **lasse62** » 2021-05-19, 21.11.33

Jag finns c:a 5 mil norr om Skövde.
Strömmen går ju inte fram till startmotorn, solenoiden slår iaf inte till. Om bränslet går fram är ju däremot svårt att veta.För övrigt är det ju en analog bil med mekpump osv. så det borde inte vara någon elektronik inblandad.

av **AmeliaW109** » 2021-05-20, 21.22.04

Det finns nog en del elektronik i en såpass ny dieselbil, jag vet dock inte hur och var den kan vara inblandad.
Hittade några dåliga scannade kopior på elscheman för USA-modeller men såg inget som skulle kunna hjälpa dig.

av **lasse62** » 2021-05-20, 22.40.37

Bilen startar när man kortsluter solenoiden och startmotorn med en skruvmejsel

Bara att montera en startknapp så ordnar det sig

Nu kan jag Äntligen börja åtgärda 2:orna från besiktningen :lol:

Jo, lite tomgångsreglering mm är visst elektroniskt på 606:an

av **swampmonkey** » 2021-05-23, 12.12.51

tomgångsregleringen kan du ju skippa och ställa manuellt,
lirar varvräknare och annat så är det inte omöjligt att den faktiskt fungerar oavsett.

det elektroniska för motorn är just tomgång, och EGR ventiler samt de ventiler som justerar insugskanalernas längd.

Tomgången går att ställa upp manuellt även fast det givetvis är lite tråkigare, EGR ventiler och sådant är ju lite mer saksamma/fördel om de inte är med och stör. vad gäller ventiler i insug vet jag inte hur stor skillnad det faktiskt gör och om det spelar någon roll i ditt fall.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-07-11, 11.02.44

Widget states

Larmproblem

Larmproblem

Re: Larmproblem

Re: Larmproblem

Re: Larmproblem

Re: Larmproblem

Re: Larmproblem

Re: Larmproblem

Re: Larmproblem

Re: Larmproblem

Vilka är online