Kylarfläkten har börjat gå för fullt på min 212:a (E250 CDI -11), bara några sekunder efter en kallstart går den upp på 100% och håller sig konstant där till jag slår av tändningen...
Några tips på hur jag får hejd på stormen?
Kylarfläkten går för fullt
Första olästa inlägg • 3 inlägg
• Sida 1 av 1
Kylarfläkten går för fullt
av Langassve » 2019-10-07, 09.10.50
- Langassve
- Inlägg: 7
- Blev medlem: 2017-06-18, 14.34.45
Re: Kylarfläkten går för fullt
av Uky » 2019-10-07, 22.51.43
Detta kan hända om styrboxen till fläkten inte har (CAN-buss)-kontakt med motorstyrdonet. För att skydda motorn går då fläkten på max.
Kolla anslutningarna till/från fläkten för att se om kontakten blivit skadad eller något av stiften sitter fel. Följ kablaget så långt det går för att se om det finns ett avbrott någonstans på vägen.
Kolla anslutningarna till/från fläkten för att se om kontakten blivit skadad eller något av stiften sitter fel. Följ kablaget så långt det går för att se om det finns ett avbrott någonstans på vägen.
C238 AMG
- Uky
- Inlägg: 103
- Blev medlem: 2016-05-05, 21.20.10
- Ort: Onsala
Re: Kylarfläkten går för fullt
av Langassve » 2019-10-15, 10.47.03
Hittar inget som ser löst ut... Får lämna in den när andan faller på, återkommer med vad som hänt när jag vet.
- Langassve
- Inlägg: 7
- Blev medlem: 2017-06-18, 14.34.45
3 inlägg
• Sida 1 av 1
Återvänd till W 211/212 E-klass
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet