Kupe'fläkt S 202.

C-klass mellan 1993 och 2001

Kupe'fläkt S 202.

UNREAD_POSTav Sporty21 » 2014-10-09, 10.28.01

Nån som vet var mest troliga felet är om fläkten inte går mer än en lätt vår bris..... har bytt kol i fläktmotorn, haft ut reglagen kollat poten för fläkten, värme reglagen fungerar som dom skall, inget verkar vara fel eller så är allt fel, ser ut som om nån före mig har varit på samma delar, fläkten har blivit från att gått stötvis till att stå i det närmaste stilla. S202 -99 med EC.
Sporty21
 
Inlägg: 87
Blev medlem: 2009-05-14, 13.00.25

Re: Kupe'fläkt S 202.

UNREAD_POSTav Kölis » 2014-10-10, 15.39.40

Börja med att sätta 12 volt direkt på fläktmotorn via kablar. Går den då så är det inte fel på motorn utan det som styr den. Går den inte bättre så är den slut, byt till ny. Finns garanterat after marcet eller ett Bosch nummer på den. Vill du ha det bästa så köper du en ny MB original.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: Kupe'fläkt S 202.

UNREAD_POSTav Sporty21 » 2014-10-11, 13.01.47

Tack för svaret.
De var kolen som måste vara slipade på rätt sätt, när jag slipade in dom så blev de en jäkla fart på fläkten, sen om man rengör friskluftst filtret får man en väsentlig bättre funktion av värmesystemet.
Sporty21
 
Inlägg: 87
Blev medlem: 2009-05-14, 13.00.25

Re: Kupe'fläkt S 202.

UNREAD_POSTav Kölis » 2014-10-12, 17.35.11

Kupefiltret är inget man rengör, det byter man enbart ut. Det är ett pollenfilter för allergiker och fyller en mycket stor betydelse för de som sitter inne i bilen när våren kommer, framförallt våra barn.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö


Återvänd till W 202 C-klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst