köpt min första MB

W 126 S-Klass 1981-1990

köpt min första MB

UNREAD_POSTav zeb_420sec » 2009-07-11, 11.03.06

hej!

nyligen köpt min första MB, det blev en 420 SEC -86 i hyfsat bra skick.
mörkblå, 25k mil, beige skinn, trä överallt, all el fungerar förutom tackluckan som inte vill åka bak ända helt.

säljaren påstår att den är ganska ovanlig i sverige, även utomlands. stämmer det?

skulle gärna vilja ha lite info om modellen, hittar inte så mycket på svenska.

om någon har tips om var man kan köpa reservdelar vore det bra, skulle behöva byta dom kromade skärmkanterna, dimljusglas och diverse för att få den i bra skick.

mvh/sebbe
zeb_420sec
 
Inlägg: 27
Blev medlem: 2009-07-11, 10.45.16
Ort: Norrk

UNREAD_POSTav sl500 » 2009-07-11, 11.32.13

http://www.mercefreaken.com/ gå in på modeller.

kromade skärmkanter är blaj och inte orginal döljer ofta rost.
grattis till en trevlig modell har sjelv haft en 500 SEC för länge sedan

taklucka är bara en sjusteringsak.
vh sylwe

C126 420 SEC


Antall sylindre 8 (V)
Antall ventiler 16
Boring/slaglengde 92,0 / 78,9 mm
Slagvolum 4196 cm3
Kompresjon 9,0; fra 09/87: 10,0
Effekt 218 HK ved 5200 o./min.; med kat.: 204 HK ved 5200 o./min.
fra 09/87: 231 HK (med kat.: 224 HK) ved 5400 o./min.
Dreiemoment 330 Nm ved 3750 o./min.; med kat.: 310 Nm ved 3600 o./min.
fra 09/87: 335 Nm (med kat.: 325 Nm) ved 4000 o./min.
Drivstofftank 90 liter
Felger 7 J x 15 H 2
Dekk 205/65 VR 15
Topphastighet 218 km/t (med kat.: 210 km/t)
fra 09/87: 222 km/t (med kat.: 220 km/t)
Akselerasjon 0-100 km/t 8,3 sekunder (med kat.: 8,7 sekunder)
fra 09/87: 8,2 sekunder (med kat.: 8,3 sekunder)
Forbruk per 10 km
-ved 90 km/t 0,89 liter (med kat.: 0,93 liter)
fra 09/87: 0,87 liter (med kat.: 0,91 liter)
-ved 120 km/t 1,10 liter (med kat.: 1,16 liter)
fra 09/87: 1,07 liter (med kat.: 1,13 liter)
-ved bykjøring 1,46 liter (med kat.: 1,49 liter)
fra 09/87: 1,51 liter (med kat.: 1,54 liter)
Transmisjon 4-trinns automatgir

Akselavstand
285,0 cm
Sporvidde foran / bak 155,5 cm / 152,7 cm
Lengde 493,5 cm
Bredde 182,8 cm
Høyde 140,7 cm
Snudiameter 11,5 meter
Totalvekt 2120 kg; fra 09/87: 2140 kg
Egenvekt 1600 kg; fra 09/87: 1620 kg
iflg. DIN 70020 (med drivstoff, reservehjul og verktøy)
Användarvisningsbild
sl500
 
Inlägg: 5721
Blev medlem: 2007-08-16, 17.28.19
Ort: Gotland

UNREAD_POSTav zeb_420sec » 2009-07-11, 11.40.25

sl500 skrev:http://www.mercefreaken.com/ gå in på modeller.

kromade skärmkanter är blaj och inte orginal döljer ofta rost.
grattis till en trevlig modell har sjelv haft en 500 SEC för länge sedan

taklucka är bara en sjusteringsak.
vh sylwe

C126 420 SEC


Antall sylindre 8 (V)
Antall ventiler 16
Boring/slaglengde 92,0 / 78,9 mm
Slagvolum 4196 cm3
Kompresjon 9,0; fra 09/87: 10,0
Effekt 218 HK ved 5200 o./min.; med kat.: 204 HK ved 5200 o./min.
fra 09/87: 231 HK (med kat.: 224 HK) ved 5400 o./min.
Dreiemoment 330 Nm ved 3750 o./min.; med kat.: 310 Nm ved 3600 o./min.
fra 09/87: 335 Nm (med kat.: 325 Nm) ved 4000 o./min.
Drivstofftank 90 liter
Felger 7 J x 15 H 2
Dekk 205/65 VR 15
Topphastighet 218 km/t (med kat.: 210 km/t)
fra 09/87: 222 km/t (med kat.: 220 km/t)
Akselerasjon 0-100 km/t 8,3 sekunder (med kat.: 8,7 sekunder)
fra 09/87: 8,2 sekunder (med kat.: 8,3 sekunder)
Forbruk per 10 km
-ved 90 km/t 0,89 liter (med kat.: 0,93 liter)
fra 09/87: 0,87 liter (med kat.: 0,91 liter)
-ved 120 km/t 1,10 liter (med kat.: 1,16 liter)
fra 09/87: 1,07 liter (med kat.: 1,13 liter)
-ved bykjøring 1,46 liter (med kat.: 1,49 liter)
fra 09/87: 1,51 liter (med kat.: 1,54 liter)
Transmisjon 4-trinns automatgir

Akselavstand
285,0 cm
Sporvidde foran / bak 155,5 cm / 152,7 cm
Lengde 493,5 cm
Bredde 182,8 cm
Høyde 140,7 cm
Snudiameter 11,5 meter
Totalvekt 2120 kg; fra 09/87: 2140 kg
Egenvekt 1600 kg; fra 09/87: 1620 kg
iflg. DIN 70020 (med drivstoff, reservehjul og verktøy)


tackar!
jaså ja trodde det var original med kromade kanter, det ser ju ut som att det fattas nåt mot sidokjolen när kromet inte sitter där.

kan man beställa nya genom återförsäljare? vågar inte riktigt ta bort dom andra med fasa för vad som kan dölja sig under så jag skulle vilja ha krom runtom.

hur jysterar man tackluckan på enklaste sätt?

tack för svar.
mvh
zeb_420sec
 
Inlägg: 27
Blev medlem: 2009-07-11, 10.45.16
Ort: Norrk

UNREAD_POSTav sl500 » 2009-07-11, 12.09.30

den är lite kompliserad då den har 2 funktioner var försiktig tippgångjärnen är svindyra.
sitter sjusterskruv på motorn,
smörj upp det hela.
listerna säljs i satser 7-800.- ursäkta men ser lite tattaraktigt-turkigt ut med sådana.
vh sylwe
Användarvisningsbild
sl500
 
Inlägg: 5721
Blev medlem: 2007-08-16, 17.28.19
Ort: Gotland

UNREAD_POSTav Jerka126 » 2009-07-11, 16.00.00

Hej, tänkte gratulera dej till ditt bilköp. W/C126 är riktiga komfort bilar som var före sin tid. Du kan kolla på www.hova.com, där har dom skärmkromssatser för runt 1200 kr. Dom har även blinkersglas och bakljus, vita och gula. Skärmkrom ses tyvärr som negativt och har då bilen några år på nacken så är det ingen vacker syn när dessa tas bort. Jag har själv skärmkrom på min 420SE och när jag ska lacka om så ska jag riva väck dessa. Reservdelar kan du hitta hos dom flesta reservdelsbutiker. Mekonomen har ett stort sortiment av olika fabrikat. Jag tror nog att original ändå är bäst och det skiljer faktiskt inte mycket i pris heller.
Jerka126
 
Inlägg: 213
Blev medlem: 2009-06-13, 17.13.48

UNREAD_POSTav zeb_420sec » 2009-07-13, 18.58.32

Jerka126 skrev:Hej, tänkte gratulera dej till ditt bilköp. W/C126 är riktiga komfort bilar som var före sin tid. Du kan kolla på www.hova.com, där har dom skärmkromssatser för runt 1200 kr. Dom har även blinkersglas och bakljus, vita och gula. Skärmkrom ses tyvärr som negativt och har då bilen några år på nacken så är det ingen vacker syn när dessa tas bort. Jag har själv skärmkrom på min 420SE och när jag ska lacka om så ska jag riva väck dessa. Reservdelar kan du hitta hos dom flesta reservdelsbutiker. Mekonomen har ett stort sortiment av olika fabrikat. Jag tror nog att original ändå är bäst och det skiljer faktiskt inte mycket i pris heller.


tjena, tack tack! väldigt nöjd med bilen, hoppas att jag har råd att ha den kvar och fixa iordning den.
lyktglas har jag letat efter, tack för tipset!

jo kromet skulle jag hellre vilja ta bort men som sagt det finns garanterat rost bakom, samma sak med kjolarna runtom. jag satsar på samma taktik som du, när jag är redo att laga rost och lacka om tar jag bort kromet.
zeb_420sec
 
Inlägg: 27
Blev medlem: 2009-07-11, 10.45.16
Ort: Norrk

UNREAD_POSTav sl500 » 2009-07-13, 20.05.26

Användarvisningsbild
sl500
 
Inlägg: 5721
Blev medlem: 2007-08-16, 17.28.19
Ort: Gotland

UNREAD_POSTav Perepel » 2009-07-27, 12.48.43

Hej! Gratulerar också! Ja själv har blivit ägare till 420 sec för en månad sedan! Håller på med renovering. Jag letar på bildelsbasen.se eller laga.se finns gott om reservdelar...
Perepel
 
Inlägg: 1
Blev medlem: 2009-07-27, 12.16.31

UNREAD_POSTav zeb_420sec » 2009-07-27, 13.01.35

Perepel skrev:Hej! Gratulerar också! Ja själv har blivit ägare till 420 sec för en månad sedan! Håller på med renovering. Jag letar på bildelsbasen.se eller laga.se finns gott om reservdelar...


tack, grattis själv! det är en fin bil att köra i :)
skönt att höra att det finns delar, hur stor renovering ska du göra?
Sebastian Lindgren
420 SEC -86
zeb_420sec
 
Inlägg: 27
Blev medlem: 2009-07-11, 10.45.16
Ort: Norrk


Återvänd till W 126 S-Klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster