Kamaxelbrott

1982-1993

Kamaxelbrott

UNREAD_POSTav Kjell53 » 2012-08-26, 15.08.41

Äger en MB 190E 1,8 -91

Har tyvärr råkat ut för ett kamaxelbrott och undrar om ventilerna tar i kolvarna då?

Tacksam för svar (står mellan skrot eller rep).

/Kjell
Kjell53
 
Inlägg: 1
Blev medlem: 2012-08-26, 14.58.07

Re: Kamaxelbrott

UNREAD_POSTav kalle59 » 2012-08-26, 15.25.26

Hej, efter att ha pluggat lite på tyska sidor så är svaret med all sannolikhet ja, enda sättet är att lyfta av toppen och kontrollera.
Mvh Kalle
Medlem 2077

Mercedes Benz 240 D 3.0 1975
Audi 100 2.3 Quattro 1991
kalle59
 
Inlägg: 2248
Blev medlem: 2007-09-27, 20.29.50

Re: Kamaxelbrott

UNREAD_POSTav sl500 » 2012-08-26, 16.21.36

en ny kamaxelsats kanske vore nåt.
sj
Användarvisningsbild
sl500
 
Inlägg: 5721
Blev medlem: 2007-08-16, 17.28.19
Ort: Gotland

Re: Kamaxelbrott

UNREAD_POSTav Kölis » 2012-08-26, 22.18.39

Ett kamaxelbrott, dvs att kamaxeln har gått av är definitivt inget valnligt fel. Jag har bara råkat på det en ända gång under 47 yrkesverksamma år med bilar. Det var en Nissan Sunny som bara gick på två cylindrar och Nissan är oslagbart sämsta bilen från Japan..
Ta av ventilkåpan på bilen och vrid kamaxeln så att ventilerna är stängda på cylinder efter cylinder. Ta ett kompressionprov på cylinder efter cylinder. Har du kompression så byt kamaxel. Har du inte kompression så över väg skroten eller sälg den som ett objekt, om du nu inte kan laga den sjölv.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö


Återvänd till W 201 190-klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst