av swampmonkey » 2012-03-26, 23.56.30
ifrågasätter inte trådtekniken, varit med och använt den själv, desto jobbigare på nyare bilar som w124 bara.
tänkte mer som så, att vacum är ju egentligen bara negativt -tryck, ökar man trycket på andra sidan, 1.1 atmosfärers tryck på ena sidan, och 1atmosfär på andra sidan, ger ett bars mindre tryck på ena sidan, dvs samma som 1 atmosfär på ena sidan, och 0.9 atmosfärer på andra sidan.
Jag är av typen, hitta annorlunda lösningar på ett "vanligt" problem, var mer nyfiken ifall någon annan tänkt i samma banor.
w115 240d, 72hp, 3.07bakaxel, 15" barock
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com