Mercedes-Benz

av **kanik** » 2012-11-08, 22.22.06

Premiärtur på 17 mil. Tomgång onormalt hög uppåt 2000. Vill inte gå ner fast jag trampar till på gasen. Kollade stiften idag. Alla sex oljiga. Undertryck eller vacuum eller vad det heter kan det vara det? Sitter det något flamskydd eller annat som kan becka igen? Under luftrenare eller någon slang? Ny fördelare och rotor. Tacksam för tips!

av **W115_220D** » 2012-11-09, 01.39.50

Oljiga stift kan vara många orsaker.
Dåliga ringar, dåliga ventilstyrningar, dåliga ventiltätningar eller fel på oljefälla för vevhusventilation
Den sistnämda brukar sitta på ventilkåpan och förhindrar att olja följer med vevhusgaserna till insuget.

av **kanik** » 2012-11-09, 08.05.21

Tack för snabbt svar!
Det var vevhusventilationen jag for efter. Börjar med att kolla den. Som jag förstår sitter oljefällan någonstans i mellan ventilkåpan och luftrenaren eller i slangar eller anslutningar där ikring. Har ingen manual. Det är en 300 12v -88.

av **Kölis** » 2012-11-09, 09.47.36

Kolla oljenivån så att den inte är för hög så att vavaxeln piskar upp oljan, den kan vara bensinblandad i så fall också.

av **kanik** » 2013-01-20, 16.25.48

Gjorde rent allt som jag kunde se hade med vevhusventilationen att göra. Alltså rör i ventilkåpan och lossade alla slangar kollade och satte tillbaka. Oljefälla?
Nu gick tomgången ner till en behaglig nivå på 1000-1200 men fortfarande för hög. Men nästa gång var tomgången åter för hög uppåt 2000. Däremot inget problem med gången.
Någon som känner igen? Kan det vara någon givare?
Kai

av **sl500** » 2013-01-20, 20.24.01

fortfarande lite difust.

bilmodell och motor

sj

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-04-19, 12.09.37

Widget states

Hög tomgång oljiga stift!

Hög tomgång oljiga stift!

Re: Hög tomgång oljiga stift!

Re: Hög tomgång oljiga stift!

Re: Hög tomgång oljiga stift!

Re: Hög tomgång oljiga stift!

Re: Hög tomgång oljiga stift!

Vilka är online