Hej,
Bilen har (-98) börjat rosta på det klassiska ställena (bak). Bägge bakhjulens kanter dvs. i plåten i själva utrymmet där bakhjulen är har fått rost (vad heter det "utrymmet för hjulen). Vad gör man och hur ”billigt” blir det?
Bor i Sthlm. P.s går ej att ladda bild?
Hjälp Rost!
Första olästa inlägg • 3 inlägg
• Sida 1 av 1
Re: Hjälp Rost!
av smokeytorque » 2013-04-06, 10.34.32
Bilden behöver du inte...klassiskt ställe.
Det finns egentligen inga genvägar, utan är det hål-byt plåt, är det bara angripet så kan du ju bedöma hur svårt genom att putsa rent med borrmaskinsstålborste. Är det inte för hemskt rekommenderar jag "Smedens rostlösare", ett medel som bl.a. innehåller fosforsyra. Den går att applicera i tapetklister också, så då penslas den bara på. Medlet är väldigt starkt och effektivt, så anvisningarna är till för att läsas! Även det där med handskar, glasögon....
Efter avslutad rostbehandling kan man lägga på ett lager som primer under första skiktet grundfärg, det biter som lim! Det kan vara lite lurigt att få tag på. Kolla annonser på internet, i biltidningar och på marknader i sommar...
Grundregeln är; Desto mindre tid, engagemang och pengar du lägger på att återställa-desto sämre resultat och hållbarhet. Karossen utsätts för ren tortyr, så genvägar finns tyvärr inte till frisk plåt och ett tätt och hållbart ytskikt/slitskydd.
Det finns egentligen inga genvägar, utan är det hål-byt plåt, är det bara angripet så kan du ju bedöma hur svårt genom att putsa rent med borrmaskinsstålborste. Är det inte för hemskt rekommenderar jag "Smedens rostlösare", ett medel som bl.a. innehåller fosforsyra. Den går att applicera i tapetklister också, så då penslas den bara på. Medlet är väldigt starkt och effektivt, så anvisningarna är till för att läsas! Även det där med handskar, glasögon....
Efter avslutad rostbehandling kan man lägga på ett lager som primer under första skiktet grundfärg, det biter som lim! Det kan vara lite lurigt att få tag på. Kolla annonser på internet, i biltidningar och på marknader i sommar...
Grundregeln är; Desto mindre tid, engagemang och pengar du lägger på att återställa-desto sämre resultat och hållbarhet. Karossen utsätts för ren tortyr, så genvägar finns tyvärr inte till frisk plåt och ett tätt och hållbart ytskikt/slitskydd.
Hästkrafter är en matematisk formel - Vridmoment är på riktigt!
W115 240D 3.0 -75, tuffar och går, rullande bruksrenovering.
...dessutom otrogen med en Opel Rekord Coupé -73
W115 240D 3.0 -75, tuffar och går, rullande bruksrenovering.
...dessutom otrogen med en Opel Rekord Coupé -73
- smokeytorque
- Inlägg: 143
- Blev medlem: 2012-12-23, 10.11.09
Re: Hjälp Rost!
av Kölis » 2013-04-06, 21.20.57
Har den börjat rosta på ett eller fler ställen så är bilen körd. Ju mer du svetsar, ju mer kommer du att hitta. Det blir aldrig en bra och kul bil igen av den.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
- Kölis
- Inlägg: 3009
- Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
- Ort: Tyresö
3 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet