etanol konventera e 280 med rak6a 2.8L?

E-klass från 1995-2002

etanol konventera e 280 med rak6a 2.8L?

UNREAD_POSTav danneman » 2014-09-25, 14.09.19

har tänkt tanken att köra på 100% etanol, kör just nu med 50/50. vad tror ni om att byta bränslepumpen till turbobanditen som sägs vara starkare än bosch 044 pump, nytt bränslefilter och spridare från v6an 3.0? skulle det gå att köra med detta utan att motorn tar mycket skada och kommer jag få nån märkbar effektökning? :mrgreen:
Mercedes-Benz E280-96
Användarvisningsbild
danneman
 
Inlägg: 15
Blev medlem: 2014-05-15, 20.06.21

Re: etanol konventera e 280 med rak6a 2.8L?

UNREAD_POSTav Kölis » 2014-09-25, 17.18.20

Jag avstår från att ge ett svar. Sa du åka Indy 500 med messan?
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: etanol konventera e 280 med rak6a 2.8L?

UNREAD_POSTav danneman » 2014-09-25, 19.46.52

Om du avstår att ge mig ett svar så ge fan i att kommentera överhuvudtaget
Mercedes-Benz E280-96
Användarvisningsbild
danneman
 
Inlägg: 15
Blev medlem: 2014-05-15, 20.06.21

Re: etanol konventera e 280 med rak6a 2.8L?

UNREAD_POSTav fullboost67 » 2014-11-22, 22.33.06

kliver in lite i tråden

meningslöst att etanol konvertera en sug motor blir bara mer att göra till ingen nytta

ända gången det är till nån effekt eller nytta som man kan kalla det

är om du körde uppemot 15-16:1 i komp förhållande

eller turbo konverterade motorn

du måste totalt mappa om motorn om du kör med nåt mappbart eftermarknad styrsystem är det original är det helt kört

men kör du original så måste motorn justeras om för e85/100 tänd kurvan måste anpassas i vissa last och varvtals områden

tror du klarar dig med original spridarna

soppa pump likaså flödesmässigt räcker men frågan om den pallar etanol låter jag vara osagt

väl detta gjort kommer effekten inte att öka snudd på tvärt om faktist

men annars det är en perfekt motor att överladda
fullboost67
 
Inlägg: 307
Blev medlem: 2012-04-05, 02.17.18

Re: etanol konventera e 280 med rak6a 2.8L?

UNREAD_POSTav bullmerca » 2014-11-25, 21.54.17

fullboost67 skrev:kliver in lite i tråden

meningslöst att etanol konvertera en sug motor blir bara mer att göra till ingen nytta

ända gången det är till nån effekt eller nytta som man kan kalla det

är om du körde uppemot 15-16:1 i komp förhållande

eller turbo konverterade motorn

du måste totalt mappa om motorn om du kör med nåt mappbart eftermarknad styrsystem är det original är det helt kört

men kör du original så måste motorn justeras om för e85/100 tänd kurvan måste anpassas i vissa last och varvtals områden

tror du klarar dig med original spridarna

soppa pump likaså flödesmässigt räcker men frågan om den pallar etanol låter jag vara osagt

väl detta gjort kommer effekten inte att öka snudd på tvärt om faktist

men annars det är en perfekt motor att överladda



Tack!

Halleluja!
Rickard Larsson
Medlem 3010

180B-61, 230S-68, 280SE-69, 200-75, 240D-77, 300SL-91,
400SE-92, E200-95, E250TD-95, E320CDI-04
Användarvisningsbild
bullmerca
 
Inlägg: 302
Blev medlem: 2007-09-12, 23.28.46
Ort: Jönköping

Re: etanol konventera e 280 med rak6a 2.8L?

UNREAD_POSTav Marie » 2014-11-25, 22.13.45

bullmerca skrev:Tack!

Halleluja!


Amen!
Mercedes 400SE W140 -92

Förbrukat:
Mercedes 200TE S124 -90
Mercedes 300SEL V126 -89
Mercedes 300D Lang V123 -86
Mercedes 200 W123 -85
Mercedes 240D W123 -80
Användarvisningsbild
Marie
 
Inlägg: 1515
Blev medlem: 2010-03-31, 03.00.59
Ort: Obervellach bei Hermagor / Kinna


Återvänd till W 210 E-klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst

cron