Chokeproblem pierburger

W 124 E-Klass 1986-1995

Chokeproblem pierburger

UNREAD_POSTav novis01 » 2019-09-08, 15.12.05

En enkel fråga som verkar svår at få svar på: när bilen är kall skall chokespjället vara stängt eller skall det stängas i samband med startförsök?

Det finns ingen ström till chokekontakten. Kontrollerat kabel till styrboxen och den är hel. Skall styrboxen ge ström eller var skall strömmen till choken komma ifrån??
novis01
 
Inlägg: 174
Blev medlem: 2013-12-05, 13.48.56
Ort: Umeå

Re: Chokeproblem pierburger

UNREAD_POSTav kalle59 » 2019-09-08, 16.23.05

Det ska vara en givare som ger signal på motortemp till choken och utifrån det går den i ingrepp.
Du kan ju tvinga att stänga chokespjället och se om motorn då går att starta kall
/Kalle
Medlem 2077

Mercedes Benz 240 D 3.0 1975
Audi 100 2.3 Quattro 1991
kalle59
 
Inlägg: 2248
Blev medlem: 2007-09-27, 20.29.50

Re: Chokeproblem pierburger

UNREAD_POSTav novis01 » 2019-09-08, 17.18.34

ok, om jag stänger choken manuelt startar bilen men går taskigt. Frågan var ju varifrån chokegivaren får sin ström. Måste finnas en utgångspunkt.
novis01
 
Inlägg: 174
Blev medlem: 2013-12-05, 13.48.56
Ort: Umeå

Re: Chokeproblem pierburger

UNREAD_POSTav kalle59 » 2019-09-08, 17.37.24

Den givaren borde sitta på antingen toppen lr blocket.
Skumt dock att den går dåligt även med choken inkopplad men dom där förgasarna är ju som sagt mycket speciella
Medlem 2077

Mercedes Benz 240 D 3.0 1975
Audi 100 2.3 Quattro 1991
kalle59
 
Inlägg: 2248
Blev medlem: 2007-09-27, 20.29.50

Re: Chokeproblem pierburger

UNREAD_POSTav novis01 » 2019-09-08, 19.40.11

De givarna är bytta och fungerar.
novis01
 
Inlägg: 174
Blev medlem: 2013-12-05, 13.48.56
Ort: Umeå

Re: Chokeproblem pierburger

UNREAD_POSTav kalle59 » 2019-09-08, 20.35.56

Och ändå ingen signal till choken, hur går det ihop?
Nej jag minns tyvärr inte vad felet var när jag höll på med en sån här förgasare men till slut löste det sig och bilen gick klockrent.
Ingen hjälp för dig förstås
Medlem 2077

Mercedes Benz 240 D 3.0 1975
Audi 100 2.3 Quattro 1991
kalle59
 
Inlägg: 2248
Blev medlem: 2007-09-27, 20.29.50

Re: Chokeproblem pierburger

UNREAD_POSTav novis01 » 2019-09-09, 07.41.58

har en misstanke om att det är styrboxen som spökar. Har beställt en ny. Det verkar som att allt utgår ifrån den och ovp relät. Kampen fortsätter. Tack för engagemang.
novis01
 
Inlägg: 174
Blev medlem: 2013-12-05, 13.48.56
Ort: Umeå

Re: Chokeproblem pierburger

UNREAD_POSTav novis01 » 2019-09-09, 17.31.49

Svaret på min fråga är löst: Det var OVP relät som spökade. Hade köpt två st på skroten men de var tydligen dåliga. Köpte ett nytt och då klickade choken in direkt. Startar perfekt både varm och kall men går inte riktigt bra, småhugger och varvar inte ut ordentligt. Pytsade i förgasarrengöring, det kanske gör susen. Får köra ett tag och testa.
novis01
 
Inlägg: 174
Blev medlem: 2013-12-05, 13.48.56
Ort: Umeå

Re: Chokeproblem pierburger

UNREAD_POSTav novis01 » 2019-09-10, 17.27.57

kampen fortsätter. Bilen går men inte bra. En fundering över hur andra steget i förgasaren är styrt, Vid stillastående och jag trycker ned spjället med en skruvmejsel så ökar motorvarven rejält och motorn går jämnare.
En annan sak jag uppmärksammat är att ecovisaren ej går ned till noll på tomgång. Det har den gjort tidigare. Vad styr ecoinformationen?
Bytte styrbox men vet ej om det gjorde någon skillnad. Frågat några Mercedesverkstäder men ingen har instrument för att checka lös box. Omöjligt att avgöra om det är fel i den.
novis01
 
Inlägg: 174
Blev medlem: 2013-12-05, 13.48.56
Ort: Umeå

Re: Chokeproblem pierburger

UNREAD_POSTav osla » 2019-09-11, 17.28.18

den 200 jag hade men gasar problem öppnade inte heller andra porten vid gaspådrag, hur det fungerar vet jag inte/kommer inte ihåg, men hade som sagt isär den åtskilliga gånger, tillslut hoppade den igång då jag rensat på packningslim som jag hade använt tidigare gånger som hade tryck ut på insidan. ekonomimätaren går på vakum från insuget, bara en slang till mätaren, men dom mätarna brukar inte ligga riktigt i botten vid tomgång, brukar gå upp lite då motorn kommit ner på tomgångsvarv igen. annars är det bara leta vakum läckor
finns bara två olika bilar, skattebefriade diesel mercor och lastbils reggade diesel mercor
osla
 
Inlägg: 722
Blev medlem: 2012-12-29, 21.17.48
Ort: piteå

Re: Chokeproblem pierburger

UNREAD_POSTav novis01 » 2019-09-13, 17.44.08

osla skrev:den 200 jag hade men gasar problem öppnade inte heller andra porten vid gaspådrag, hur det fungerar vet jag inte/kommer inte ihåg, men hade som sagt isär den åtskilliga gånger, tillslut hoppade den igång då jag rensat på packningslim som jag hade använt tidigare gånger som hade tryck ut på insidan. ekonomimätaren går på vakum från insuget, bara en slang till mätaren, men dom mätarna brukar inte ligga riktigt i botten vid tomgång, brukar gå upp lite då motorn kommit ner på tomgångsvarv igen. annars är det bara leta vakum läckor



Ok, det är för lågt vacum därför öppnar andra för sent. man borrar upp munstycket till förgreningen till vacumdosan då blir det fart.
Ecomätaren får stå där den står vid tomgång.

'
novis01
 
Inlägg: 174
Blev medlem: 2013-12-05, 13.48.56
Ort: Umeå


Återvänd till W 124 E-Klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster