Byte nedre yttre kulled

W 124 E-Klass 1986-1995

Byte nedre yttre kulled

UNREAD_POSTav Baconmannen » 2012-05-01, 19.51.13

Japp. Bara att inse fakta, kvidandet i framvagnen på min 300TE beror högst troligt, just som Sylwe påpekat på utsliten yttre kulled. Jag hoppades att det skulle vara nåt annat, för jag har bytt denna förut på 230:n och det var (nästan) värre än att byta fjädrar.. suck

Frågor:

1, Finns det nåt verktyg att köpa som är anpassat till denna operation? Jag fick värma loss förra gången, plus bruka en del våld, både för att få loss och för att få dit.

2, Vad är rimligt att verkstan tar för dylikt jobb? Alltså mellan tummen o pekfingret..

Mvh
CS
200 Compact (såld)
230E- 90 (såld)
300TE 24-91 (till salu)
Baconmannen
 
Inlägg: 25
Blev medlem: 2011-10-24, 00.31.16

Re: Byte nedre yttre kulled

UNREAD_POSTav Kölis » 2012-05-01, 20.10.34

Svårt att ge dej ett bra svar då din bil inte har någon yttre kulled.
Den har två yttre styrleder, vänster och höger samt två undre spindelleder, vänster och höger vilka ibland även kan vara två på varje sida..

Har du inte verktygen för arbetet så blir det garanterat billigare att lämna in bilen på en verkstad för jobbet. Det ska inte behöva kosta mer än en arbetstimme vilket kan variera mellan 800 och 1600 med moms, plus vad delen kostar. Även om verkstaden kommer att säga att du MÅSTE ställa in framvagnen efter bytet för ca 2000 så behöver du inte det om det är rätt delar och att mekanikern tar ett mått på det hela innan han/hon skruvar bort delarna.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: Byte nedre yttre kulled

UNREAD_POSTav Baconmannen » 2012-05-01, 20.25.21

Jag menar spindeln vid stötdämparens nedre fäste, alltså inte någon av styrlederna. Ber om ursäkt om jag uttryckte mig otydligt!

Beträffande styrleder måste det väl vara en god idé att köpa färdiga styrstag komplett med leder och byta alltihop, är ju inga stora pengar?? DET arbetet förefaller ju betydligt enklare än att få ut/loss/dit nämnda spindelled...

Mvh
CS
200 Compact (såld)
230E- 90 (såld)
300TE 24-91 (till salu)
Baconmannen
 
Inlägg: 25
Blev medlem: 2011-10-24, 00.31.16

Re: Byte nedre yttre kulled

UNREAD_POSTav Kölis » 2012-05-01, 20.29.33

Varför byta ut styrstagen och styrlederna samt ställa om framvagnen när det är spindelleden det är fel på? Din lösning på problemet ser för mej onödigt dyr ut.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: Byte nedre yttre kulled

UNREAD_POSTav Baconmannen » 2012-05-01, 20.39.20

Ha ha, påminner mig om en god historia..

En person står under en gatlykta och ser ut att leta efter något på marken. En annan person går förbi och följande dialog utspelar sig:
-Letar du efter något?
-Ja mina nycklar
-Var tappade du dem då?
-Där borta i mörkret
-Varför letar du här vid gatlyktan då???
-För det är ljusare här

...

Givetvis ska jag byta ifrågavarande led men det ena utesluter ju inte det andra. Kan ju passa på att byta dessa grejer OCKSÅ menar jag, de ser nämligen inte helfräscha ut heller, torra gummin osv. Men nu gällde det alltså om någon visste nåt om hur man går tillväga med den djävulska undre leden.

Mvh
CS
200 Compact (såld)
230E- 90 (såld)
300TE 24-91 (till salu)
Baconmannen
 
Inlägg: 25
Blev medlem: 2011-10-24, 00.31.16

Re: Byte nedre yttre kulled

UNREAD_POSTav Baconmannen » 2012-05-01, 20.49.12

Ha!

Den som söker han skola och finna..

http://mbspecialist.se/mercedes_webcata ... 050/A1174/

Visst, inte billig, men eftersom jag bara kör MB w124 och har för avsikt att fortsätta med det tills det blir olagligt och sen lite till kommer den nog att betala sig!! :P

/CS
200 Compact (såld)
230E- 90 (såld)
300TE 24-91 (till salu)
Baconmannen
 
Inlägg: 25
Blev medlem: 2011-10-24, 00.31.16

Re: Byte nedre yttre kulled

UNREAD_POSTav Kölis » 2012-05-01, 21.04.02

Problemet brukar vara att bärarmen är gammal och rostig. Visst går det att pressa ur spindelleden men när man sedan pressar i den nya så fastnar den inte, hål som på en gammmal typ.. Jag svartmålar inte men det är svårt att göra det här för en lekman utan de rätta verktygen och fyrhjulsinställare.
Men visst är det värt att pröva om man tycker det men lägg upp en budget för det och kolla vad en MB verkstad tar för det, märkesverkstäderna är oftast billigast på sådana här jobb då de har vanan och specialverktygen.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: Byte nedre yttre kulled

UNREAD_POSTav J B » 2012-05-01, 21.30.41

http://www.klann-online.de/de/AWFilme.aspx

Förr fanns en riktigt bra video om just w124, dels mekanisk press dels hydraulisk, men den är numera borta. Nuvarande film för nyare ekipage visar åtminstone pressen. Vill minnas man även måste klämma fjädern på 124an. Mycket underhållande filmer...! mvh/JB
J B
 
Inlägg: 412
Blev medlem: 2010-11-17, 01.57.42

Re: Byte nedre yttre kulled

UNREAD_POSTav sl500 » 2012-05-01, 22.06.29

Användarvisningsbild
sl500
 
Inlägg: 5721
Blev medlem: 2007-08-16, 17.28.19
Ort: Gotland


Återvänd till W 124 E-Klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster