Mercedes-Benz

av **T211 Sport** » 2013-04-21, 11.25.43

Hej!

Vill byta bromsskivor och belägg på min W211 kombi årsm -05. Har köpt originaldelar i Tyskland. Kan man göra detta byte (själv) utan Mercedes servicedator? Kan man avaktivera och återaktivera SBC genom att helt enkelt dra ut el-kontakten vid SBC enheten som en del forum säger? Eller kommer detta att generera felkoder och andra problem?

Tacksam för hjälp kring detta.

av **salk** » 2013-05-19, 21.11.43

Hej, jag har bytt belägg på min 211 kombi och fick tipset av en MB mekaniker på verkstaden där jag servat bilen och det var att låsa bilen (och gömma nyckeln!) så att ingen dörr kan öppnas då detta aktiverar pumpen vilket i sin tur trycker ut kolvarna. Fungerade utan problem, eventuell felindikering för bromsarna skall försvinna efter ett antal starter.

av **T211 Sport** » 2013-05-19, 21.30.27

OK, stort tack för din kommentar. Om man låter dörrarna förbli låsta, är det då som att byta på bil med traditionellt bromssystem, t ex att man kan pressa tillbaka kolvarna för att få plats med nya klotsar?

av **Swiftier** » 2013-06-18, 18.43.10

salk skrev:Hej, jag har bytt belägg på min 211 kombi och fick tipset av en MB mekaniker på verkstaden där jag servat bilen och det var att låsa bilen (och gömma nyckeln!) så att ingen dörr kan öppnas då detta aktiverar pumpen vilket i sin tur trycker ut kolvarna. Fungerade utan problem, eventuell felindikering för bromsarna skall försvinna efter ett antal starter.

Hur menar du gömma nyckeln?

av **sl500** » 2013-06-18, 18.49.27

w211 har flytande ok fram

av **T211 Sport** » 2013-06-18, 21.35.31

OK, men min 211 har "sport paket" och då är det större skivor och (tror jag) fyr-kolvsok fram. Bak är det flytande ok.
//Gerth

av **T211 Sport** » 2013-06-18, 21.38.52

SL500, vet du om det är något särskilt man ska tänka på vid klots och skivbyte med SBC? På bilar med mer konventionella bromssystem är det ju bara att ta en rejäl polygrip och trycka tillbaka kolvarna, går det att göra likadant med MBs SBC system?
//Gerth

av **Kölis** » 2013-06-18, 22.03.01

Nu har jag inte haft äran att byta på en sådan ännu men vad man bör tänka på när det gäller fyrkolvsok är att när man trycker in en kolv så ker gärna en annan ut istället och har man otur så hoppar en kolv ur och sen har man stora problem..
Ta fyra lagom stora skruvtvingar som man har när man snickrar och skruva lite taget på varje kolv och ta bara ett ok i taget, låt de andra sitta kvar med klotsarna.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-07-12, 00.14.18

Widget states

Byta bromsskivor och belägg på W211 med SBC

Byta bromsskivor och belägg på W211 med SBC

Re: Byta bromsskivor och belägg på W211 med SBC

Re: Byta bromsskivor och belägg på W211 med SBC

Re: Byta bromsskivor och belägg på W211 med SBC

Re: Byta bromsskivor och belägg på W211 med SBC

Re: Byta bromsskivor och belägg på W211 med SBC

Re: Byta bromsskivor och belägg på W211 med SBC

Re: Byta bromsskivor och belägg på W211 med SBC

Vilka är online