Mercedes-Benz

av **sorelind** » 2015-10-13, 17.05.43

Hej,
Har en clk 240 kompressor 1999-2000

Bilen går bra vid uppstart och när man åker iväg försiktigt.
När man sen gasar på lite börjar den misstända och går på tre ibland två cylindara tills man stänger av den igen.
Hade ur ett tändstift på cylindern som bilen inte går på och där fanns gnista men ändå går den inte på cylindern när jag sätter tillbaka stiftet.
Någon sa till mig att det kan vara tändspolen som är trasig och ballar ur, men är det inte lustigt då att den tänder på cylindern som inte går.
Min andra tankar är att kanske spridaren har fått någon knas så den slutar funka när det behövs mer bränsle.
Alternativt att det är LLM som är paj, vad tro ni..

av **Ann-Britt** » 2015-11-09, 10.13.52

Nu är de ett tag sen jag skruvade med dessa motorer men jag har för mig att det förekom avvikelser i insprutarna. Vissa modeller kunde man adaptera medan andra fick man helt enkelt byta ut insprutarna på. Har du kollat felkoderna så du vet vilka cylindrar. Har för mig att det är ganska lätt att skifta runt insprutarna om man vill testa och se om man flyttar felet.

av **Brandis** » 2022-09-02, 15.11.38

Bumpar upp denna tråden då jag har ett likadant problem på min A208 230K

Hittade TS lösningen på problemet eller någon som har en aning om vad det kan vara?
Har redan gjort bl a följande:
Bytt tändstift, kablaget till dem, tändspolar , provat byta till annan spridare på cylinder 1, kompression är korrekt.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-10-07, 01.47.40

Widget states

Bilen går på tre cylindrar

Bilen går på tre cylindrar

Re: Bilen går på tre cylindrar

Re: Bilen går på tre cylindrar

Vilka är online