Mercedes-Benz

Hej igen,
Jag söker även 2st orginal 14 tums aluminum fälgar ( Barock ) till min 1985 500 SEC.
Fälgarna måste vara i bra skick och EJ kantstötta. Maila racing802@telia.com
Mvh Christer

PS Sylwe : kardan är på väg ner till tonerna av Wagner...........

Hej Christer

Jag vill endast göra uppmärksam på att det har funnits 2 typer av 14 tums MB ”Barockfälgar” på marknaden.
T.o.m. 09/81 var det 6,5 x 14 H2, ET30 med reservdelsnummer 108 400 10 02. Denna typ hade ingen fördjupning för ventilsätet och var avsedd för en special-metallventil.
F.o.m. 10/81 var det 6,5 x 14 H2, ET30 med reservdelsnummer 126 400 21 02. Denna typ hade en fördjupning för ventilsätet och var avsedd för dagens gummiventiler.
Då frägar du säkert:”Varför skrivar han detta”?
Jag skrivar detta för att rädda dig för en evt. fatal olycka. Det är nämligen så att fälg med nr. 108 400 10 02 endast får monteras med speciell metallventil och denna fås inte mer. Om man då montera en gummiventil i denna fälg kan det hända (och det har hänt) att gummiventilen skärs sönder vilket i sin tur medföra ett snabbt tryckfall i däcket.

Därför skall du vid köp av en beg. Fälg kolla att den har Nr. 126 400 21 02. Denna fälg är avsedd för normal gummiventil.

PS: Sylwe har påtalat att märka kardanaxeln innan demontering. Kom ihåg att vända Hardyskivorna rätt vid montering.

Tack Jörgen för den informationen. Kardanen är av nu, och märktes noga innan. Det var sprickor i bakre hardyskivan. Främre skiva och center stödlagret,gummit var i bra skick, såg ut som nyligen bytta.
Mvh Christer

notera att hardyskivor ska monteras rätt annars spricker dom hålen är parvis ihopvulkade.