Mercedes-Benz

Hej, har ju tidigare på detta forum skrivit om att min 420 inte går riktigt som den ska. Det har ju inte precis blivit bättre med den saken. Har helt enkelt varit tvungen att köra med den ändå för att kunna ta mej till mitt jobb. Hur som helst så är nya tändkablar beställda och kommer att bytas imorgon kväll . Men nya mörka moln sveper in över min kära bil som verkar ha en förbannelse vilandes över sig. När jag svängde in på gatan där jag bor i torsdagskväll så började det höras ett oljud från bakvagnen, vänster sida. Det låter illa när jag svänger och jag provade också att för hand gunga bilen upp o ner där bak genom att trycka på kanten av lasttröskeln med bagageluckan öppen. Det låter som att det kan vara fjädern som för oljud men det kan ju även vara en led eller någon bussning. Någon som varit med om det här? Jag har precis gjort en stor service och även lagt på 4st nya fina däck. Jag verkligen älskar denna stora härliga bil och vill ju bara köra o njuta av den makalösa komfort som denna vagn faktiskt erbjuder trots sina 21 år i bagaget.

Hej, tråkigt att din bil spökar så där, hoppas det blir bra med nya kablar, jag kan säga att har du dåliga så går bilen inte alls väl, beträffande oljudet så kan det ju vara flera orsaker, brusten fjäder, trasig stötdämpare eller någon led som du säger men försök komma under bilen i någon GDS hall eller ta bort hjulet och kolla den vägen, gör bara inte detta enbart med domkraften som stöd utan använd i så fall pallbock också, lycka till
Mvh Kalle

Hej, jag tänkte höra med dej om man bör tänka på något särskilt när man byter tändkablar. Jag såg att original kablarna löper i varsitt stort gummirör på vägen ut till tändstiften. Dom får jag kanske klippa upp när jag tar väck dom gamla kablarna fast man kanske kan återanvända dom igen med hjälp av clips eller buntband. Originalkablarna är ju numrerade med ett clips på varje kabel och jag vet ej om dom nya är märkta. Det är kanske säkrast att dra dom en och en. Tack på förhand, mvh jerka

Hej, du det är originalkablarna med fabriks isolering, ärligt talat så tror jag inte du behöver det med nya kablar samtidigt som jag nog spontant måste säga att ett byte säkerligen kommer att göra underverk
Mvh Kalle

nej orginal tändkablar är nästintil outslitliga vad däremot kan bli defekta är tändhattarna det var jag ute för på min 500 sec i tyskland den gick delvis på 7 cyl. var på en Boch verkstad där de mätte allt.
en def. tändhatt sitter ett motstånd i dom.
min sl500 har nu gått 32000 mil med orginalkablaena går som en len viskning på tomgång. inte utan varför orginal mercedeskablar kostar skjortan.
jag har ett sett nya mercedes org till v 8 ifall någon behöver till vettigt pris.

vh sylwe

Jo Sylwe har har nog ganska rätt men tändhattarna sitter ju i kablarna så spökar en sån så löser sig ju problemet med ett byte, original är svindyrt men egentligen det enda man ska använda sig av när det gäller elektronik, det tjänar man på i längden
Mvh Kalle

Hej där, jag har kommit över tändkablar av märket bosch för 1995kr och dom verkar hålla hög kvalitet. Var i kontakt med Hedinbil i kristianstad där jag fick beskedet att det inte finns några nya tändkablar att köpa utan dom byter kablarna på verkstad en och en efter behov. Känner också till det här som ni nämner med störningsskyddet i tändhatten och jag såg också på min bil att 2st är rätt så nyligen utbytta på motorns höger sida. Annars håller jag med er fullständigt, länge leve original reservdelar.

Jo det stämmer att de tillverkar kablarna på plats men man kan även köpa i lösdelar men verktyget för att nita fast ändskruvarna kostar över tusenlappen.
Jag köpte lösdelarna hos Mercedes i Tyskland och lånade verktyget och monterade ihop dom i verkstan i Visby.
Nu har de aldrig blivit till nytta ligger bara så är det nån som vill å behöver dom så maila har kvitto på dom, bara tändhattarna var 50% billigare i Tyskland.
pris kommer vi överens om.
SE BILD: